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甲板上集成了14个油气生产功能模块和1个能够容纳150名工作人员的生活楼 -纽约国际空运

 海运新闻     |      2021-08-05 20:24

8月2日,我国首个深水自营油田群流花16-2油田全面建成投产。流花16-2油田群均匀水深412米,共有26个水下井口,创造了我国海上油田开发水深最深、水下井口数最多的纪录。
(来自:中国海油)

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甲板上集成了14个油气生产功能模块和1个能够收留纳150名工作职员的生活楼
-纽约国际空运

流花16-2油田群配备国内应用水深最深、功能最复杂的浮式生产储卸油装置(FPSO)“海洋石油119”,船体总长约256米,宽约49米,海运报价 国际快递,甲板面积相当于2个标准足球场,甲板上集成了14个油气生产功能模块和1个能够收留纳150名工作职员的生活楼。“海洋石油119”天天可以处理原油2.1万立方米、自然气54万立方米,海运报价 国际快递,处理能力相当于占地30万平方米的陆地油气处理厂。

我国首个深水自营油田群全面投产

2021年08月05日 10时 中国船舶产业行业协会

甲板上集成了14个油气生产功能模块和1个能够收留纳150名工作职员的生活楼
-纽约国际空运


甲板上集成了14个油气生产功能模块和1个能够收留纳150名工作职员的生活楼
-纽约国际空运


“海洋石油119”装备了首套国内自主设计建造的液化石油气(LPG)回收系统。油田伴生气资源的回收利用,不仅能有效减少气体排放,每年还可增加效益近亿元,助力碳达峰、碳中和目标的实现。

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