为深进贯彻习近平总书记重要指示精神和党中心、国务院关于新冠肺炎疫情防控的决策部署，从严从细落实“外防输进、内防反弹”措施，统筹做好疫情防控、安全生产和运输保障工作，近日，交通运输部修订形成了《国内游轮常态化疫情防控工作指南（第四版）》，要求各单位切实落实“四方责任”，主动担当作为，严禁失职缺位，确保各项疫情防控和安全治理措施落到实处。
》》建立国内游轮在船船员和服务员“不接种疫苗不上船”制度。目前，国内游轮航线船员和服务员疫苗接种率达96%，具备了“不接种不上船”的条件。
》》进一步强化了船舶在汛期、台风等特殊时段安全治理。进一步夸大对气象、水文条件不符合安全航行要求，要果中断停航。
》》进一步强化游轮乘客上岸游览治理。新增岸上集体参观游览活动尽量选择开放场所，并与游览景点建立疫情相关信息通报制度的要求。对通过旅行社同一组织岸上参观游览活动的，进一步压实旅行社落实疫情防控责任。
》》增加了对临时登轮职员治理的要求。对船舶抵港后，需要上船进行加油加水、物料供给、垃圾清扫等工作的临时登轮职员，提出了治理要求，明确船方要查验健康码、行程记录、丈量体温；其中，对登船的公司岸基职员和需进进船舱进行清理作业等相对风险较高的职员，还要求提供3日内核酸检测阴性证实（固定公司岸基职员和清理作业职员可提供14天内核酸检测阴性证实）。对临时登轮职员在船期间的个人防护要求和活动区域也作出了规定，并对临时登轮职员建立了疫情相关信息通报制度。

船员不接种疫苗不上船！国内游轮常态化疫情防控工作指南更新至第四版

2021年08月05日 10时 交通运输部

主要修订内收留








》》进一步完善了乘客来源（途经）地疫情防控等级变化动态监测、协查通报制度及应急处置措施。针对由于国内疫情多点散发，中高风险地区动态变化的新情况，完善在船乘客健康卡、行程卡状态动态监测机制，跨境铁路 国际物流，要求乘客如实报告，船方及时核对乘客登记信息，主动筛查高风险职员。同时，新增船舶对接到协查通报的密切接触者和次密切接触者后续应急处置要求等。
》》建立国内游轮船员和服务员定期核酸检测制度。近期，深圳盐田港区和南京禄口机场都是通过定期主动筛查发现相关职员感染新冠病毒。国内游轮虽未直接接触境外高风险人群，但考虑到乘客活动性强且在船时间较长，因此，有必要建立船员和服务员定期核酸检测制度。考虑到游轮航线运行周期，海运报价 国际快递，对检测周期规定为每14天开展1次。


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》》进一步明确了市内观光游船疫情防控要求。按职责由当地交通运输治理部分治理的市内观光游船疫情防控，由所在地的地市级交通运输治理部分参照国务院联防联控机制最新版《重点场所重点单位重点人群新冠肺炎疫情防控相关防控技术指南》及本指南，结合航线特点和当地疫情防控要求制定具体防控措施，报当地疫情联防联控指挥部和省级交通运输主管部分备案后发布执行。