TeekayCorporation受Teekay Tankers业绩下滑影响，第二季度的营业收进下降至3.25亿美元，而2020年同期的收进为4.83亿美元，下降了32.7%；回属于上市公司股东的净利润由往年同期的2,172万美元下降至-184万美元，下降趋势明显。
此外，Scorpio Tankers发布2021财年第二季度财务报告。据财报表露，国际物流，该公司第二季度实现营业收进1.39亿美元，和一季度的1.34亿美元相比，上升了3.7%；实现净利润-5,278万美元，和一季度的-6,239万美元相比仍呈小幅上升趋势。

随着疫情的反复，Scorpio的股价在过往的一个月里受到冲击，从7月6日的21.34美元跌至财报发布前一日的15.24美元。

据航运界网了解，Teekay Tankers在2021财年第二季度实现总收进1.23亿美元，国际货运 空运价格，上年同期为2.46亿美元，下降了50%；实现净利润-1.29亿美元，较往年同期的9,820万美元，呈大幅下降趋势。
TeekayTankers首席执行官Kevin Mackay表示，“尽管油轮市场的短期远景受疫情影响存在不确定性，但我们以为代表市场复苏的很多关键指标仍在持续改善。其中，包括OPEC+的增产计划、全球石油库存下降……以及积极的油轮市场基本面，主要体现在订单量低、报废率增加和新油轮订单数目有限等方面。”

ScorpioTankers的分析师表示，由于新冠变异病毒的大肆传播、清洁油轮市场的持续低迷以及近期股价的持续下跌，计划再次对企业进行活动性分析。

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两家油轮公司双双报亏，但看好下半年市场

2021年08月10日 09时 航运界

航运界网消息，近日，Teekay Tankers和Scorpio Tankers同时发布2021财年第二季度财务报告，受疫情影响，两家公司业绩在该季度均呈现亏损状态，但ScorpioTankers的业绩和一季度相比呈小幅上涨趋势。
TeekayTankers首席执行官Kenneth Hvid在报告中指出，导致公司业绩下滑的因素有以下两点：一是即期市场油轮的租金较低，二是旗下自然气和原油运输的船舶在干船坞的停留时间较长。
因此，分析师和Amit Mehrotra和其他选股人士将密切关注该数据的更新情况。

股票分析师Amit Mehrotra表示，由于目前公司活动性不高，对公司是否有足够的能力承受进一步亏损的油轮租金表示质疑。而Scorpio Tankers总裁Robert Bugbee在最近一次财报电话会议上猜测，公司至少有3.6亿美元的活动资金。