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形成联运价格对公路运价的比较优势 -海运费在线查询
海运新闻 | 2021-08-11 02:57装载50个标准箱小商品、五金件等轻工产品的海铁联运专列抵达乐清湾铁路支线乐清湾港区站，稍作换装后，它们将搭乘国际集装箱班轮往往胡志明、马尼拉等 一带一路 沿线城市。这是温州港开出的首趟集装箱海铁联运专列，标志着继宁波之后，温州成功新辟全省第二条集装箱海铁联运大通道，温州进一步夯实浙南集装箱关键港地位。
来源：温州日报
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近年来，随着 公转铁 公转水 运输结构调整和 碳达峰碳中和 目标的提出，浙中、浙西、赣东、闽北等温州港传统经济腹地对物流服务的时效性、可靠性、便利性、环保性提出了更高的要求。往年8月，乐清湾铁路支线通车， 铁路+港口 强势联动下，我市还抢抓机遇探索出 铁路下浮、政府支持、企业分担 的新路，形成联运价格对公路运价的比较上风，区域集装箱物流本钱降低超六成，一举买通腹地货物出口新通道，进一步织密了浙江省海铁联运网络。目前，继义乌之后，永康、江西等地集装箱海铁联运需求已在洽商之中。
2021年08月10日 10时 温州新闻网
据悉，温州港集装箱海铁联运项目将力争通过5年培育，实现集装箱海铁联运年吞吐量突破5万标箱，终极构建温州港 陆海联动 辐射全国，双向贯通义新欧，联通东南亚上风航线板块和中亚、中东欧乃至西欧的 双循环 格式。
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