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该拖轮采用磷酸铁锂电池组作为动力源 -国际空运查询

 海运新闻     |      2021-08-18 04:14
 


8月16日,停靠在江苏连云港拖轮基地码头的国内首艘电动拖轮——“云港电拖一号”预备投进运行。(王健民摄 )

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该拖轮采用磷酸铁锂电池组作为动力源
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8月16日,铁路运输 上海空运国内首艘电动拖轮——“云港电拖一号”在江苏连云港港投进运行。该拖轮采用磷酸铁锂电池组作为动力源,能够达到4000马力常规拖轮使用效果,可完全替换传统大功率燃油拖轮,实现大气污染物零排放,填补了国内大功率绿色低碳港口作业拖轮的空缺。


该拖轮采用磷酸铁锂电池组作为动力源
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江苏连云港:国内首艘电动拖轮在连云港投进运行

2021年08月17日 11时 工人日报

 

由连云港港口控股团体轮驳分公司承建的该电动拖轮总长35.5米,型宽10米,型深4.5米,吃水3.5米,总电量设计为5000千瓦时。据测算,国际货运 空运价格,该电动拖轮每年可以节约燃油消耗300吨左右,每年将可减排约900吨碳氧化物,相当于400多辆小汽车的减排量,对进一步推进绿色港口建设具有重要意义。



 


该拖轮采用磷酸铁锂电池组作为动力源
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