在LNG加气方面,牛卡福同样有着丰富的经验和应用。宝兑通目前覆盖中国18个省市,链接全国1000+加气服务网点,拥有中国最大的物流LNG加气服务网络,通过SaaS平台,线上线下相结合,优化整合物流产业上下游资源,为各个环节降本增效。

· 对于财务、出纳:万金油能源实现系统对接,自动开发票,省时省力,数据精准;发票数据汇总,手机电脑都可查看,方便对账。上下游结算操纵简单,数据清楚。保证数据真实性,追溯每一笔交易,资金流向及时把握,数据分析有理有据。

在罗戈网.物流沙龙的采访中,安徽某着名快递物流企业负责人先容了他们此前遭遇的双重困扰:该企业是中国邮政一级承运商,年营业额超1亿元,平时需要同时进行外协车、自有车的加油治理。其在外协车方面的题目是:外协车辆不固定,每个月办卡量巨大而且经常由于限额办不出卡;管卡麻烦,需要专人进行登记、寄卡、收卡、退押金等工作;由于司机手里经常有多家物流公司的加油卡,导致加油卡使用不及时、开票率低。

牛卡福团体为满足这一巨大市场需求,推出了万金油能源、物流宝兑通两大子品牌,从加油、加气治理的刚需切进,为物流企业提供专业化定制能源网络(加油、加气、撬装及新能源等),旨在解决物流运输行业中油品治理的困难。

巨大的市场需求、长尾分散的交易两端,为牛卡福团体这类创新企业提供了能源数字化的平台级机会。牛卡福团体从加油、加气治理的刚需切进,已经逐步渗透物流后市场的全产业链服务,先后从能源数字化、物流数字化、用户服务三大业务板块服务各类物流企业23000+,油站气站网络20000+,为120万+卡车司机提供了高效便捷的能源加注体验,全方位推动物流行业的数字化变革。

数字化加油治理为物流企业带来了什么

随着数字化经济在各产业迅速崛起,物流行业已经掀起了数字化浪潮,加油治理作为关键的一环,贯串了物流企业从业务到财务的全流程,被数字化技术赋予更多的可能;同时,油耗庞大的体量使加油治理成为数字化改造的必取之地。由于领先的物流企业更多地把科技气力放在主业务流程上面,较少顾及如加油治理等业务,这时他们就需要专业的第三方服务来帮他们实现端到真个、智能化、在线化的加油治理。

近些年来,随着物流环境的整体变化,物流企业所获得利润越来越薄,因此众多物流企业在不中断寻求办法来降本本增效。在物流车队最核心的“33211”本钱结构中,加油是物流企业的刚需,也是受人为因素控制最大的一环。但是由于缺乏精细化的治理,很多物流企业对自身的加油本钱不是很了解。