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但是由于一季度7 -不莱梅哈芬海运费

 海运新闻     |      2021-08-19 23:34

据VesselsValue数据显示,在油轮市场,海运报价 国际快递,VLCC受到的打击最为严重。今年1月的油轮租金跌破运营本钱,海运费,5月的油轮租金跌至-11,000美元/天,达到最低点,与往年同期相比,跌幅超过了2000%。

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但是由于一季度7
-不莱梅哈芬海运费

据财报显示,在第三季度,Euronav覆盖了其VLCC约43%的船期,租金为8,000美元/天;覆盖了其Suezmax船48%的船期,租金为8,250美元/天。船舶租金进一步下降。
Euronav在周四发布的业绩报告中指出,与第一季度相比,油轮市场的疲软状态基本保持稳定。公司VLCC和苏伊士型油轮船队在该季度创造了1.042亿美元的收进,往年同期为4.346亿美元。但是由于一季度7,100万美元亏损,公司赤字程度进一步加深。




Euronav二季度亏损加剧,达8968万美元

2021年08月19日 09时 航运界

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航运界网消息,近日,油轮船东Euronav公布了2021财年第二季度和2021财年上半年财报。据财报表露,该公司第二季度实现营业收进1.04亿美元,较上年同期的4.35亿美元,下降了76%;回属于上市股东的净利润为-8,968万美元,与上年同期的2.60亿美元利润相比,下降趋势明显;息税折旧及摊销前利润(EBITDA)从往年的3.62亿美元下降至2,262万美元。

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Euronav首席执行官Hugo De Stoop表示,市场在短期内没有改善的迹象,原油需求和供给需求回回正常的时间仍然不能确定。他指出,“原油需求的改善和OPEC+的增产尚未使船舶租金恢复以往水平。全球石油库存减少、船价上涨和报废点增加等指标才是观察市场是否能够保持长期、周期性上升正确方向。”

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