四要围绕加快基础设施建设、搭建创新平台、扩大应用场景等，研究制定我省支持通航产业发展的政策措施。

　　二要千方百计培育壮大通航产业市场，大力促进“通航+”融合发展，加快发展以低空旅游观光、低空体育、低空教育培训等为代表的新兴消费，打造地方特色运营服务品牌。

　　王清宪夸大，跨境铁路 国际物流，抓好低空空域治理改革试点任务落实，既是中心赋予我们的重要任务，也为我省发展壮大通航产业带来重大机遇，铁路运输 上海空运，要以改革的突破推动通航产业腾飞。

　　五要强化工作协同，充分运用专业气力统筹推进通航基础设施建设、发展通航产业和临空经济，加快建玉成国领先的通用航空产业基地，为新阶段现代化美好安徽建设提供有力支撑。

　　民航资源网2021年8月22日消息：据安徽日报，经中心空中交通治理委员会办公室批复，安徽省成为全国第三个全域低空空域治理改革试点省份。经省委同意，省政府正式成立省低空空域协同运行治理委员会。8月20日下午，省长、省低空空域协同运行治理委员会主任王清宪主持召开管委会第一次全体会议，夸大要抢抓低空空域治理改革试点机遇，充分发挥我省链接长三角和中部地区的上风，积极运用市场逻辑和资本气力，加快培育壮大通用航空产业。副省长何树山参会。

　　一要进一步深化拓展低空空域治理改革试点，按照省委部署，积极配合中心有关部分落实好低空空域分类划设、低空航线网构建、跨省通用航空飞行服务保障等任务，果中断扛稳辖区低空空域公共安全治理责任。

　　三要持续加大“双招双引”工作力度，集中向社会打包推介重大项目，感召各类市场主体和专业团队参与。

　　通用航空产业是重要战略性新兴产业，产业链条长、服务领域广、带动作用强。据测算，我国通航产业的经济规模守旧估计可达2万亿元。安徽区位上风独特，空域资源丰富，通用航空制造上风突出，具备集聚发展通航产业的优越条件。我省开展全域低空空域治理改革试点，在境内3000米以下低空分类划设空域，实行分类治理，将开释更多空域资源，为加快通航产业发展提供广阔空间。