超强承载 秋收“大”作为

有了宽大空间的微卡实现多拉农作物后,能不能“快跑”同样十分关键。乡野田地的道路多为土路,还有很多狭窄的坡路弯道,在这样的路况下运载农作物,成为微卡车辆动力性能的挑战。“久经农场”的农村用户深知装载车辆上坡费劲、陷进泥坑的痛苦,耽误秋收进度不说,到头来油耗惊人,本钱直速上升,辛辛劳苦大半年,实在不划算。

另外,北汽昌河K21/K22微卡发动机,搭配其大尺寸前盘后鼓制动器+感载比例阀(SABS)+大尺寸真空助力器,让农民朋友们在运载农作物的路上及时响应、平稳刹车刹车,安全有保障。而标配的转向助力,可以根据车速逐渐减小助力轻松驾驶,一定是秋收时的好助手。

更为贴心的是,农民朋友反复装运农作物会有疲惫、效率低下等困扰,北汽昌河K系列微卡还对后厢地板离地高度进行优化,以不到1米的高度、两侧上车脚蹬离地仅0.64米的设计,让农民朋友装卸农作物更为方便快捷,进一步进步装卸效率,省时省力。

当北汽昌河K21/K22微卡登场,完全是另一种景象。其搭载的搭载东安DAM15KL发动机就是“秘诀”,这款发动机是目前国内同排量、同技术特征发动机中扭矩较大的机型之一,融进诸多轻量化、紧凑型等方面的先进技术。以农民朋友载运农作物来说,1.5L黄金排量实现最大功率85kw的强劲动力,油耗低、操控顺,载运的无论是稻谷、水果还是蔬菜都能游刃有余地应对复杂路况,30度陡坡也能轻松操控。很多使用北汽昌河系列微卡的农民朋友表示,这款车百公里油耗才7L,经济实惠,不用担心油耗大的题目。

到了秋收时节,农作物集中成熟,此时需要及时采收才能避开雨水天气影响,确保颗粒回仓。然而,大量农作物采收后,装运也是个大题目。装运车辆空间小的话,效率太低。同时,假如车辆后厢板太高,农民朋友装运还会特别累。非常影响采收效率。此时,北汽昌河K21/K22可以解决燃眉之急。驾驶一辆北汽昌河K22栏板微卡,可以充分利用长达2.55米、宽至1.56米的超大后车装载空间,一趟就能装下近2吨的农作物,减少装载次数,帮助农民朋友及时快速地采收,不慌稳定。

能“装”会“装” 秋收不慌乱

田间快跑 秋收好助手

正是由于有了超强承载、大空间及强动力的“底气”,北汽昌河K21/K22微卡成为了农民朋友秋收时的得力伙伴,同时,也在日常运送农副产品或其他货物时大有作为。

秋收时来帮忙,日常农作或载货运输中是否同样“给力”?北汽昌河K21/K22微卡具备超强载重的上风,整车具备卡车式“两纵七横”的高强度槽钢梁车架,承载面积超过4平方米,而且车架的钢板壁厚度达到5mm,为的就是增强抗压、耐造的承重实力,最大承重可达3.42吨,助力农民朋友轻松运载玉米、瓜果蔬菜以及更多农作物。

立秋过后,天气日渐凉爽,又到了农作物收获的季节。当下,我国多地区乡村开始了秋收预备。在现代化农业生产环境下,秋收更需要一辆能拉快跑好操纵的微卡来助力,从而更高效、快捷地收获丰收的喜悦。历经数年迭代升级,北汽昌河K21/K22微卡以宽大空间、超强载重、强劲操控等上风,助力农民朋友更加省心省力地完成秋季采收。

秋收正忙,微卡助力。北汽昌河K21/K22微卡凭借自身宽适大空间、超强承载和强劲动力的出色表现,在乡野田间发挥“才干”,为广大农民朋友秋收带来高效、便捷的体验,增添更多丰收的喜悦。