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2021年08月25日 09时 航运界
展看下半年至中长期,中国船舶租赁表示,绿色低碳、节能环保将是全球航运业的主旋律。加快传统产品的绿色化转型已成为航运企业高质量发展的必然选择。随着「波塞冬原则」的签订,国际船舶融资企业也将顺应环保要求,在发放新贷款时侧重环境友好型远洋船舶。
尤其值得一提的是,自营散货船队表现出色,营业收进由往年同期的5,560万港元增长至1.77亿港元,同比增长219%。海上清洁能源装备加快发展,共计19艘,该类资产合同价值占船队总资产组合合同价值的34%,主要包括浮式液化自然气工厂(FLNG),浮式储存再气化装置(FSRU)和超大型液化石油气运输船(VLGC)等,总资产合同价值约为177亿港元。
据财报表露,该公司当期实现收益10.50亿港元,同比增加9.1%;期内溢利6.62亿港元,同比增长32.9%;公司拥有人应占净利6.46亿港元,同比增加28.03%;经营溢利为6.37亿港元,同比增长47.9%。均匀净资产回报率及均匀资产回报率分别为14.1%和4.1%,与2020年同期相比均有所提升。每股盈利0.105港元,空运报价 海运价格,同比增长28.0%。
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