2021年08月30日 10时 航运界
2021年上半年,该公司海洋防务及海洋开发装备板块业务收进36.36亿元,同比下降26.14%,毛利率为3.66%,较上年同期减少1.03个百分点,主要系受产品建造及交付节点不均匀分布影响;海洋运输装备板块业务收进60.71亿元,同比下降3.35%,毛利率为-1.16%,较上年同期增加1.34个百分点,主要系报告期公司全力推进降本增效,加强本钱管控,进步建造效率,全力进步产品毛利率水平;深海装备及舰船修理改装板块业务收进9.94亿元,同比增长145.77%,毛利率为16.60%,较上年同期增加7.09个百分点,主要系报告期达到收进确认节点的产品同比增幅较大,以及下属部分船舶修理改装子公司本期完工的加装洗涤塔、脱硫装置等作业项目占比较高,铁路运输
上海空运,该类项目毛利较高,相应拉高了板块整体毛利率;舰船配套及机电装备板块业务收进27.87亿元,同比下降16.05%,毛利率为12.00%,较上年同期减少0.59个百分点,基本保持稳定;战略新兴产业及其他板块业务收进22.91亿元,同比增长2.45%,毛利率为22.49%,同比增加2.91个百分点。
返回首页
报告期内,该公司经营活动产生的现金流量净额为-25.26亿元,主要系公司于上半年开展大宗物资集中采购,材料设备采购支出相对较高所致。
2021年上半年,国际航运市场回热,全球新造船市场活跃,但受钢材等主要原材料价格大幅上涨影响,造船企业持续稳定盈利仍面临严重挑战。报告期内,该公司经济运行状况平稳,产品建造有序开展。受产品建造及交付节点的不均匀分布影响,营业收进同比略有下降。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
千航国际 |
国际空运 |
国际海运 |
国际快递 |
跨境铁路 |
多式联运 |