“十四五”期间，交通运输部救助飞行队将进一步落实《加快推进现代化专业救捞体系建设意见》要求，按照24小时全天候值班待命需要，跨境铁路 国际物流，配置航程更远、性能更优、具备夜间以及复杂气象条件下运行能力的中型救助直升机，实现快速出动、快速到达、快速施救，同时推进包括南沙海域在内的17个救助飞行基地的布局，力争实现救助直升机在沿海离岸200海里以内水域形成多重覆盖，有效处置应对海上突发事件。

　　今天交通运输部举行发布会，先容了我国飞行救助的情况。飞行救助是海上救助中最快捷高效的一种救助手段。今年不仅是中国救捞创建70周年，也是救助飞行队成立的第20个年头，飞行队的创建填补了我们国家海上飞行救助的空缺。目前救捞系统拥有四个救助飞行队，海运费，建立起了较完整的飞行、救生、机务队伍。共拥有救助直升机20架，救助飞行基地8个，飞行起降点115个，救助范围覆盖我国沿海重要海域，初步形成了覆盖我国沿海的空中救助飞行体系，飞行救助已经成为我国“三位一体”现代化专业救捞体系建设中的重要一环。救捞70年救助的80000多人中，有5500多人是这支年轻的队伍所救。其中更是涌现出了一批年轻的先进典型。特别是女搜救机长宋寅，已经救助近300名遇险群众，成为了广大年轻人学习的榜样。往年上映的电影《紧急救援》，就是以宋寅为原型，讲述了救捞人坚持生命至上，不中断超越自我的感人事迹。