关于日航此次筹资的目的，有分析以为，跨境铁路 国际物流，日航或有意在巩固财务基础的同时，向廉价航空等未来具有发展潜力的领域以及应对“脱碳”方面投资，以便为疫情后做预备。

　　据相关职员透露，日航方面正与日本三大银行以及政策性金融机构“日本政策投资银行”进行协调，打算贷款约2000亿日元。这项贷款主要利用部分被视为资本的“后偿贷款”的形式发放。另外，日航还计划追加发行公司债券，终极筹资额将高达约3000亿日元，规模堪称巨大。

　　受新冠疫情影响，日航团体2020财年终极结算亏损额超过2800亿日元。在疫情未能得到有效控制的环境下，航空需求随后仍处于低迷状态。

　　民航资源网2021年9月9日消息：据日本NHK报道，日本航空高达约3000亿日元的大规模筹资计划已进进终极调整阶段。有分析指出，在新冠疫情肆虐、航空需求持续低迷的状况下，日航此次筹资不仅是为了巩固财务基础，国际物流，也是为疫情后做预备，用于投资具有发展潜力的领域。