空牌局表示，现正按照《空运（航空服务牌照）规例》及其他相关法例，处理大湾区航空的牌照申请。如有决定，会根据法例在宪报公布。至于听证会安排，仍有待牌照局与其他相关机构，包括大湾区航空商议后决定。空牌局指，为免影响工作，现时对大湾区航空的牌照申请，并无进一步补充。

　　民航资源网2021年9月9日消息：计划于今年第四季度启航的大湾区航空，启航计划或落空！

　　大湾区航空早前公布，计划今年第四季推出新加坡、曼谷及布吉（普吉岛）航线，该公司首架客机7日由哈萨克斯坦的阿斯塔纳国际机场，飞抵往香港国际机场。

　　图：大湾区航空首架客机抵港

　　国泰表示，会配合空运牌照局在处理大湾区航空牌照申请，及相关申述所有合适的程序。国泰又称，航空业向来竞争激烈，目前正与逾百家航空公司竞争，明白活跃蓬勃的航空服务市场，对香港继续成为领先的国际航空关键至关重要。

　　国泰航空表示，虽未对大湾区航空的申请提出反对，但承认有向空运牌照局提出申述，国际物流，以为在审批任何航空服务的申请时，必须考虑本地航空服务业当前面对的艰难营运环境。在大湾区航空的牌照申请上，空牌局已将国泰列为利益攸关的一方。

　　据港媒报道，大湾区航空的牌照申请，仍需香港空运牌照局审批。不过有消息指，国际货运 空运价格，因有香港本地航空公司提出申述，空运牌照局需就大湾区航空的牌照申请召开闭门听证会，审阅其提交的资料，以及权衡本地其他航空公司的意见。闭门听证会已排期在12月底召开，在完成听证会获批牌照前，大湾区航空都未能经营定期航班，意味着大湾区航空今年启航或许无看。