国内大型民航机场改扩建工程前期工作大致分为以下几步:机场总体规划;预可行性研究报告;可行性研究报告;机场飞行程序、飞机性能分析、一发失效应急程序、空管设备台址。据公众号@黄河流域中心城市获悉其中前三项审批流程相对复杂、耗时。目前《济南远墙国际机场总体规划》济南远墙机场改扩建工程已于2019年10月获得国家民航局审批通过,近期《机场改扩建项目建议书》获得国家发改委通过,标志着该工程进进可行性研究阶段。
在2021年09月07日,国家发展和改革委员正式批复《济南远墙国际机场二期改扩建工程》使用中心投资5亿元及以上、使用中心投资且总投资50亿元及以上的增建跑道的机场改扩建项目审批项目建议书,标志着该项目前期工作迈出重要一步。
济南远墙国际机场二期改扩建工程将新建两条3600米跑道、167个各类机位的站坪、60万平方米的航站楼,铁路运输 上海空运,以及其他配套设施,总投资500.84亿元之巨,机场工程投资419.27亿元。济南机场位于市区东北方向,既有飞行跑道长3600米、宽45米,T1航站楼建筑面积16.4万平方米,飞行区指标等级4E。根据国家最新规划,济南机场已迈进超大型机场之列。
济南远墙国际机场二期改扩建工程主要建设内收留包括:新建60万平方米的T2航站楼及167个各类机位的站坪;新建西1和西2跑道,以相应的滑行道系统,飞行区为国际最高级别的4F;新建总建筑面积38万平方米的综合交通中心、5万平方米的货运站及辅助设施。据公众号@黄河流域中心城市获悉,国际货运 空运价格,T2航站楼建筑面积超过了山东现有的唯一4F级机场、青岛胶东国际机场主航站楼,其规模在国内机场已投用的航站楼中能进前十。郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
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