作为此次股权转让方，国际物流，海岛建设是海航团体有限公司旗下企业，其于2010年10月12日经海南省洋浦行政治理局批准正式成立，注册资本金30亿元。2019年2月，海岛建设曾将海南银行2.7亿股股份出质给华澳国际信托有限公司。

　　公然资料显示，海南银行总股本为30亿股。天眼查显示，受让前该行持股10%以上股东有5位，为海南鹿回头旅业投资有限公司、海马财务有限公司、中国铁路投资有限公司、交通银行和海垦控股。分别持股17%、12%、12%、10%、10%。海垦控股持有该行股份3亿股，而海岛建设为该行第六大股东，持有2.7亿股，占股9%。

　　官网显示，海南银行于2015年9月1日开业，是海南唯一的省级法人贸易银行，注册资本30亿元人民币。

　　资产质量方面，2020年末，该行不良贷款率1.29%，较2019年末上浮0.31个百分点，2019年末为0.98%；拨备覆盖率283.67%，较2019年末减少146.73个百分点，2019年末为430.40%。

　　受让之后，海岛建设将不再持有该行股份，退出股东行列。根据海南银保监局要求，海南银行将按照有关规定办理变更手续。

　　据悉，海航系的退出早在2020年就有预兆。根据东方金诚发布的评级报告，2020年2月，海南省政府牵头会同相关部分派出专业职员共同成立了“海南省海航团体联合工作组”，推进海航团体风险处置。当时海南银行已与海南省本地意向国企进行洽商，积极推进股权转让工作。

　　9月22日，资本邦了解到，中秋节前，银保监会官网发布公告显示，海南银行股权变更事项获批，海航国际旅游岛开发建设(团体)有限公司不再持有海南银行股份。

　　海南银行2020年年报显示，截至2020年底，海南银行总资产730.85亿元，比年初增加194.5亿元，增幅36.26%。往年全年营业收进12.63亿元，国际物流，较同期增加3.17亿元，增幅33.57%；净利润3.85亿元，较同期增加1.71亿元，增幅79.63%。

　　与此同时，海垦控股团体持有股份数从3亿股增加到5.7亿股，持股比例变更为19%，超过海南鹿回头旅业投资有限公司，成为海南银行第一大股东。据悉，海南鹿回头旅业投资有限公司和海垦控股团体的实际控股人同属海南省国资委，这意味着目前海南省国资委在海南银行持有股份比例变更为36%。

　　批复内收留显示，海南银保监局同意海南省农垦投资控股团体有限公司(下称“海垦控股”)受让海航国际旅游岛开发建设(团体)有限公司(下称“海岛建设”)持有海南银行的2.7亿股股份。