据《民用航空市场展看》，中国经济的基本面为健康的空中交通增长奠定了基础，包括经济年均增长4.4%和到2040年中等收进人口将翻一番等。到2030年，中国的国内旅客市场将超越欧洲内部市场；到2040年，中国的国内客流预计将超过北美内部航空旅行市场。

　　单通道飞机交付量预计将达到近6500架；包括客机和货机的宽体飞机交付量将达到1850架，占到需求价值的44%。

　　三分之二的飞机交付将用于支持中国民航业的增长，同时三分之一将用于支持机队替换，铁路运输 上海空运，使得航空公司转向使用更加可持续和高效的机型。

　　民航资源网2021年9月23日消息：波音猜测，中国民航业未来20年将需要价值1.47万亿美元的8700架新飞机来满足不中断增长的航空旅行需求。这份20年期猜测反映了中国市场的复苏及其民航贸易模式的不中断进化。波音针对中国市场的猜测是其2021年《民用航空市场展看》的一部分，铁路运输 上海空运，这是公司对民用飞机和服务需求的长期猜测。

　　波音民用飞机团体中国区市场营销总经理韦力（Richard Wynne）表示：“中国国内市场客流在疫情期间的快速恢复显示了这个市场的潜伏实力和韧性。此外，国际远程航线和航空货运能力也有着明显扩展的机遇。长期来看，低本钱航空公司的增长潜力可以进一步提升单通道市场需求。”

　　年均客流增长为5.4%，与2020年猜测接近。

　　《民用航空市场展看》还猜测，中国民航业在2040年前将需要超过40万名新的航空专业职员，包括飞行员、维修技师和空乘。波音对中国的承诺包括投资于支撑航空业未来的人才发展，例如培训了近10万名中国航空专业职员并雇佣了超过2500名波音员工。通过开展多种业务、培训项目、供给链和其他活动，波音与中国的合作每年对中国经济的直接贡献超过15亿美元。

　　2021年中国《民用航空市场展看》针对未来20年的具体猜测包括：

　　中国的民航服务市场机遇将达到1.8万亿美元。

　　作为一家全球领先的航空航天业公司，波音为150多个国家和地区的客户研发、制造和保障民用飞机、防务产品和航天系统。在互相信任和尊重的基础上，波音已经与中国建立了持续半个世纪的合作伙伴关系。现在，波音引领着行业，向中国客户提供最先进的客机、货机和服务。中国在每一个在产波音民用飞机项目中都发挥着重要作用，全世界有超过10000架正在飞行的波音飞机安装了中国制造的零部件。