10月14日晚,我国自主研制的首批3颗交通甚高频数据交换系统卫星(简称交通VDES卫星),在太原卫星发射中心搭载长征二号丁远五十三运载火箭成功发射,并正确进进预定轨道。
“交通星星座”体系部署完毕共计60颗星,其中包括50颗工作星和10颗备份星。首批交通VDES卫星主要开展在轨验证与星地一体化试验,完成关键技术攻关,激活交通VDES系统星座网络资料,完成交通强国建设试点任务,启动交通VDES卫星系统建设。
据先容,VDES在保持现有AIS功能和体系基础上,增加了特殊应用报文(ASM)和宽带甚高频数据交换(VDE)功能,通讯能力由单收扩增为双向收发,增扩了气象导航等专用信息通道和广播等信息广播能力,可进行数据交换。同时,在原岸基系统基础上增加了卫星系统。
2019年召开的世界无线电通讯大会为卫星VDES系统全球发展和应用专门指配了频率并立即生效。中国交通通讯信息中心抢先制定形成了卫星星座和用频用轨计划方案,国际货运
空运价格,名称暂定为“交通星星座(MOTS)”,上报了ITU。ITU公布的资料显示,该中心申报的卫星频轨资料按照申报时序排在世界第一位。
基于该现实迫切性,2013年IALA首次提出VDES概念,拟通过建立一个天地融合系统以升级替换AIS,得到ITU(国际电信同盟)、IMO(国际海事组织)等国际组织广泛认可并积极推动。
海洋运输日益频繁,使得全球使用AIS(船舶自动识别系统)两个VHF频段的信道日益拥挤。国际航标协会(IALA)提出,当AIS信道超过50%负载时,信息阻塞等题目将造成信号传输滞后,船舶碰撞预警漏报概率大幅上升,严重影响航行安全。
来源:中国交通新闻网
2021年10月15日 13时 中国交通新闻网
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