2021年10月20日 17时 航运界网
航运界网消息,近日,马士基码头(APM Terminals)任命脱碳主管,以帮助实现天气中和计划。据悉,马士基的天气目标是到2050年实现天气中和,这在很大程度上需要通过碳中和新燃料来实现。
据了解,SaharRashidbeigi在加进马士基码头之前,曾在荷兰投资公司Dutch Invest-NL任职,并在咨询公司McKinsey& Company工作了五年。此外,她还曾在石油和自然气咨询公司Schlumberger工作。
另据航运界网了解,马士基码头与西门子合作,铁路运输
上海空运,在其位于印度孟买的码头Gateway Terminals India (GTI)开展脱碳项目。下一步,铁路运输
上海空运,马士基码头计划在全球范围内其他码头也进行类似的减排试点。
马士基表示,马士基码头任命SaharRashidbeigi担任该公司的脱碳主管一职,将于11月1日起在荷兰海牙总部工作。同时,马士基码头还创建了一个专门的职能部分,专注于降低运营的天气足迹。
此外,为加快脱碳进程,马士基计划在2023年推出全球第一艘碳中和集装箱船,以甲醇为燃料,这比此前的时间表提前了7年。目前,马士基已下单订造9艘碳中和甲醇集装箱船,包括8艘16000TEU型船和1艘2100TEU型船。
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