这是记者20日从第二届“空中丝路”国际航空合作峰会上了解到的信息。

　　为更好地服务“一带一路”沿线国家发展需要，海运费，多部分在峰会现场还联合发布绿色可持续“空中丝路”之青岛倡议。

　　航空产业团体总经理罗荣怀表示，“空中丝路”计划是航空产业推动构建新发展格式的重要抓手，始终与沿线国家共享中国发展成果，服务沿线国家发展需要。

　　此外，科威特机场、赞比亚恩多拉机场、柬埔寨新金边国际机场等项目也正在积极推动；中哈能源管道巡线项目已累计完成4000多公里巡检作业，中白俄产业级无人机项目抢抓市场机遇，积极筹备启动批产。

　　我国“空中丝路”计划自2017年提出以来，有效服务“一带一路”高水平对外开放，不中断助力“一带一路”沿线国家共享中国发展成果。

　　据罗荣怀先容，中国民航与沿线103个国家签署航空运输协定，与“一带一路”沿线国家的航班量占到了中国航班总量的65.9%，特别是在新冠肺炎疫情背景下，为全球抗疫搭起了生命通道；以新船系列和运12系列为代表的中国民机已累计向全球用户交付320余架，总运行时间近90万小时，执飞70余条民航航线。

　　截至今年6月，航空产业已在“一带一路”沿线涉及项目220个、金额260亿美元，类型包括航空产品贸易、转包生产、国际合作和境外工程，海运报价 国际快递，其中，机场建设类项目多达31个。