首先，首批效果破除了改革将流于形式的质疑，进步了行业整体的人才竞争水平。

　　一般而言，说到提到员工满足度，加薪往往是多数人所能想到最简单和高效的方式。假如改革没有达到实际薪资提升的效果，往往还会被遭受抱怨。但实际，从这次反馈的满足度调查来看，机务行业实际所面临的除了薪资题目外，还有规范疲惫治理、生产保障、后期支援、赏罚等多方面的题目。这些因素虽不如涨薪给人所带来的立竿见影的激励效果，但从行业发展和人才成长的角度，整体工作环境的关怀和保障，或许也应该成为薪酬改革举措的重要部分。任何偏废其一都可能会造成投进效果的大打折扣。

　　可以看出，较之行业现有的薪资福利结构，在该推荐体系下，机务员工的薪资将充分考虑技术要求、劳动强度、工作性质，引导航司更加科学地制定符合机务职员长期成长发展和增强行业幸福感的方向，有效进步机务职员满足度，进而对民航安全提供更有力的支撑。

　　首批试点落实成效，有赞许也有质疑

　　最后，还是希看机务职员也能理性理解这项工作的不易。薪酬福利的长期改善还是要依靠行业的健康发展，否则任何短期效应也可能只是杯水车薪。尤其在目前深受疫情冲击，全行业大幅亏损的的大环境下，我们也应该清醒的熟悉到，很多制度的改革需要时间的沉淀才能真正彰显其效果。航司治理者与一线机务群体的相互理解与共情，共同克服行业眼前的困境，或许才能在春热花开之时共同实现企业发展和个人职业价值实现的双赢。

　　而在首批施行的过程中，由于总体原则是基于公司自愿、局方指导，海运报价 国际快递，我们也关注到航司之间的落实的各种差异，导致产生了舆论的热议和对个别航司质疑。尤其当改善工作环境和配备生活设施的具体措施，并不都像年龄航空类似，因而被网友质疑流于形式，不够真诚，措施不少，但却给人隔靴搔痒之感。