此前,10月23日,海南省高级人民法院组织联合工作组、治理人、债权人代表、出资人代表、债务人代表及职工代表等各相关方,对海航团体及相关企业破产重整案的各重整计划草案表决情况进行核查。根据核查结果,海航团体及相关企业破产重整案的各重整计划(草案)均已获得表决通过。
海航方面此前表示,重整完成后海航将拆分为四个完全独立运营的板块——航空板块、机场板块、金融板块、贸易及其他板块,各自由新的实控人股东带领前行。
(1)救助贷款。本金及利息部分,在战略投资者同意的金额范围内,根据战略投资者同意的条件分别参照航空业务板块、机场业务板块的有财产担保债权的清偿方式在航空业务、机场业务板块留债清偿;其他部分,包括但不限于罚息、复利、违约金、维持费等按其他普通债权的清偿方式清偿。
其中,航空板块方面,辽宁方大团体战胜原先大热的竞购方“均瑶系”、“复星系”,成为航空主业的战略投资人,*ST海航及其他不在上市公司内的航空公司资产在重整完成后,将由辽宁方大控股,债权人作为受益人的“信托计划”参股。据先容,国际货运 空运价格,重整成功后,*ST海航净资产将转正,逐步化解退市风险。
据了解,重整完成后,*ST基础将围绕机场及免税贸易两大核心业务板块谋篇布局,在战投海南控股的进一步协同下,将围绕海口美兰机场免税店、三亚凤凰机场免税店,打造最大离岛免税贸易区。同时将加快海口日月广场周边地块的贸易开发,以海口日月广场为中心,打造海南最大的高档贸易和免税贸易集群。
10月31日,海南省高级人民法院向海航团体及相关破产重整企业投递《民事裁定书》。根据《民事裁定书》,海南省高级人民法院裁定批准《海南航空控股股份有限公司及其十家子公司重整计划》、《海航基础设施投资团体股份有限公司及其二十家子公司重整计划》、《供销大集团体股份有限公司及其二十四家子公司重整计划》及《海航团体有限公司等三百二十一家公司实质合并重整案重整计划》,上述裁定为终审裁定。
(1)救助贷款。本金及利息部分参照有财产担保债权清偿,其他部分,包括但不限于罚息、复利、违约金、维持费等按其他普通债权方式清偿。
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