据航运界网了解，在做董事长前万敏在中远海运的成长履历之路就已非常完整。历任上海中远货运公司总经理助理，中远集装箱运输有限公司副总经理，中远美洲公司总裁，中远集装箱运输有限公司总经理，中国远洋运输（团体）总公司副总经理等职，2016年1月-2017年任中远海运团体董事、总经理。2017年12月-2021年10月任中国旅游团体有限公司[香港中旅（团体）有限公司董事长。

四年时光，跨境铁路 国际物流，万敏虽不在航运界，但依旧为行业创新做着努力。对外，牵头创办民族邮轮星旅远洋国际邮轮；撮合参与中远海运团体、厦门市政府、中国旅游团体、共同发展邮轮产业。对内，整合多个品牌业务并打造中国旅游团体新品牌、新形象，任内中国旅游团体旗下中国中免（601888）更是创出历史最高市值。

事实上，2021年10月31日上午，在香港中旅（团体）有限公司召开中层以上治理职员大会。中心组织部有关负责同道公布了中心关于香港中旅（团体）有限公司董事长调整的决定：陈寅同道任香港中旅（团体）有限公司董事长，铁路运输 上海空运，免往其上海市副市长职务；免往万敏同道的香港中旅（团体）有限公司董事长职务。

航运界网消息，2021年11月1日下午中远海运团体召开干部大会，万敏同道任中国远洋海运团体有限公司董事长、党组书记；免往许立荣同道的中国远洋海运团体有限公司董事长、党组书记职务。

早在2017年航运界网曾评论道：可能当下我们并不能看懂这一纸人事调令，也很多年后我们才会恍然大悟。

在央企改革成功后离往，在航运市场高光时刻回来。也许当前的集运市场并不完美，跨太平洋航线贸易的不平衡、美西码头的拥堵、物流供给链混乱、监管机构的过度关注，以及六稳六保等央企责任、政策“交相照映”在这盘海运即国运的棋盘上，如何平衡、博弈、团结同盟成员，现在都需要这位年轻的“新船长”奉献新的聪明。

而多年后的今天，答案有了，在外人看来，此番调任只是“回途”、“回家”、“接棒”，但在航运界网看来，凡是过往，皆为序章，再度回来的万敏注定承载了更高的历史使命。中远海运乘风破浪的航运江湖之路即将开启第二季，在治理经验方面经历过“央企一把手”关卡的磨砺，本日的万敏尽不同于2016年的他，我们研判以为万敏掌舵下的中远海运将迎来一个全新的10年。

而作为央企一把手，其走过的每一步都将会对今后的中远海运团体链接新的气力。

1420天的历练，从2017年12月11日到2021年11月1日，从中远海运团体总经理到中国旅游团体董事长再回到中远海运团体接任董事长。

至此，航运江湖再无秘事。

重磅！万敏任中国远洋海运团体党组书记、董事长

2021年11月02日 12时 航运界网