行业正在复苏,国际物流,但国际航空业仍深陷泥沼,大量航班仍继续中中断。2021年,预计只能恢复到2019年的40%左右。2022年,将恢复到2019年的60%左右。
固然未来布满挑战,但国际航协布满信心。我们正致力解决航空业对天气变化造成的影响。国际航协成员航空公司承诺将竭力改善环境绩效。期待明年在上海可以讨论这一议题的更多细节。
这将是国际航协第三次在中国举行年会。2002年,国际航协年会第一次在中国举行时,地点也在上海,由刘绍勇董事长主持。2022年年会,同样在上海,也将由刘绍勇董事长主持。这是国际航协年会历史上,首次出现同一位首席执行官主持两届年会。这不仅反映了国际航空业界对刘绍勇董事长的尊重和钦佩,也彰显出中国市场的重要性。
民航资源网2021年11月5日消息:国际航协理事长威利·沃尔什先生在2021北外滩国际航运论坛上发表视频演讲。演讲内收留如下:
在明年的上海年会上,我们期待与航空业的朋友们、供给商和与中国航空领域的伙伴们进行交流与会晤。在此,国际航协祝愿2021年北外滩国际航运论坛圆满成功。
大家好!我在马萨诸塞州波士顿录制此视频。在波士顿举行的国际航协第77届年会上,国际航协理事会决定2022年第78届年会将在上海举行。感谢中国东方航空公司董事长刘绍勇先生的邀请。
全球航空业因新冠肺炎疫情遭受巨大损失。国际航空业更一度严重瘫痪。中国国内市场占全球贸易航空的近20%。中国事一个了不起的市场,我们期待国际航空的大家庭将再度为贵国提供服务。2020年,航空业亏损近1400亿美元。2021年亏损将明显减少,预计亏损520亿美元,国际物流,2022年行业亏损减至120亿美元。
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