知情人士透露称，和解协议的货币部分将由董事的保险公司支付。据悉，跨境铁路 国际物流，拟议中的和解协议预计最早将于周五提交给法院，并将需要法官批准。

　　据报道，国际物流，作为拟议和解方案的一部分，波音已同意聘请一名监察员来处理内部题目，并任命一名具有航空安全经验的董事会成员。预计和解协议不会包括首席执行官卡尔霍恩(David Calhoun)在内的董事承认不当行为的内收留。

　　资料显示，一位名叫理查德·希克斯(Richard Seeks)的波音股东在2019年4月提交给法庭的文件中称，波音“实际上将(公司的)盈利和增长置于飞机安全和老实之上”。诉讼文件称，由于波音的疏忽，投资者遭受了经济损失，波音涉嫌存在证券欺诈行为，因此要求波音赔偿。

　　据媒体援引知情人士消息，波音(BA.US)现任及前任董事已同意就一宗股东诉讼达成约2.25亿美元的和解协议，该股东指控波音董事会未能妥善监管与737MAX相关的安全事宜。波音对此未予置评。