针对环境防控，严格航站楼分区治理，机场设置进境旅客专用通道、机组专用通道，针对发热旅客设置专门的应急隔离场所；严格机场公共区域治理，加强透风，严格落实旅客健康码查验、测温、登记，引导旅客保持一米间距；加强机场环境消毒，做好每个国际航班保障后候机楼内环境、廊桥、设施设备的消毒，国际物流，加大机场环境的预防性消毒力度和频次。

　　最后，韩光祖也提醒近期选择伺机出行的旅客，出行条件前查清出发地和目的地的疫情防控要求，出行过程中进步自我防护意识，配合机场、航空公司做好相关查验工作，国际物流，做到登机前手部消毒、机上不换座、减少不必要的走动、有序使用盥洗室等。

　　韩光祖表示，近期国际疫情形势严重复杂，机场作为外防输进的主战场，疫情防控任务也非常艰巨繁重。国务院联防联控机制综合组近期印发了《全国机场疫情防控工作方案》，民航局也在9月23日更新发布了第八版《运输航空公司、机场疫情防控技术指南》。针对人物防控，一方面强化重点岗位职员防控，要求国际国内作业场所分开、设施设备分开、工作职员分开、活动轨迹分开，并为高风险岗位职员提供专用工作休息区；细化对岗位防护、工作流程、健康监测等方面的要求，加大对进境保障地面职员核酸检测的频次要求。另一方面是开展疫情防控知识和技能培训，建立常态化培训机制，理论培训和实战演练相结合，达到全员覆盖，全方位提升民航系统从业职员的疫情防控能力和水平。

　　11月6日，国务院联防联控机制召开新闻发布会，就进一步做好外防输进有关情况回答媒体提问。民航局飞行标准司司长韩光祖在发布会上表示，针对近期国内外疫情形势，民航主要从“人、物、环同防”三个方面，进一步全面、系统地强化各环节防控工作。

　　针对货物防控，一方面是根据冷链、非冷链，货物始发地疫情形势，对进境货物的装卸、转运、存储等进行分级分区治理，对高风险货物做到专区存放、专车转运、专人处置；另一方面是全面加强对进境行李、货物、邮包的消毒，在货舱、客机腹舱内实施气溶胶喷雾消毒，对进口冷链食品、高风险非冷链集装箱货物开展抽样核酸检测和预防性消毒。

　　针对第八版疫情防控技术指南中保障旅客安心出行的措施，韩光祖先容，第八版指南强化了旅客从进进候机楼、登机前、飞行过程中和到达后的全流程防控措施。对于国际客运航班，要求各航空公司持续做好远端健康码查验、机上应急隔离区设置和客座率限制要求，实施分区服务、引导旅客单双列分批次用餐等。另外，继续严格执行国际客运航班熔中断措施。今年以来（截至11月5日），民航局累计实施了212次熔中断，熔中断航班475班。对于国内航班，在航班分级防控措施上提出更精准、有效的适时动态调整方案，对始发地城市存在高风险地区的航班进步防疫要求，按照国际中风险航班的风险等级采取相应措施；当航班始发地所在城市范围内有中高风险地区时，机上会预留右后三排座位作为应急隔离区等。