然而，正如彼得德鲁克曾经说过的那样：“环境的压力，才是考验企业治理团队的试金石。”宏观来看，这种布满不确定性的市场波动，恰恰衬托出了德邦快递出色的自我调节能力。

无论是与赢彻科技合作，首度将自动辅助驾驶货车投进运营，跨境铁路 国际物流，以独占算法突破性地解决了长间隔感知、自适应鲁棒控制和节油等技术难点；还是联手木蚁机器人，打造无人叉车界“特斯拉”；抑或是与牵手华为云，依靠华为云AI防暴力分拣逐步实现聪明物流园区的远景......

一方面，从战略方向来看，德邦快递一直坚持送货上门，狠抓破损、时效和服务，并通过组织、职员和产品优化不中断能提升服务能力，在竞争激烈的快运行业保持竞争力。

远看未来，在产业互联网进程不中断推进的趋势下，这个“双十一”，物流行业还将担负更大的使命，而在此基础上，依托治理端降本增效和数字化、场景化战略不中断发力的德邦，也势必不会辜负市场的殷切期待。

前瞻产业研究院初步估计，2021-2026年，我国快递产业业务收进将以10%左右的年均增长率不中断增长，到2026年突破15000亿元。

第三季度报告显示，公司主营业务收进225.59亿元，同比增长19.03%；第三季度营业收进76.69亿元，同比增长4.57%。

二十年多年里，德邦的每一次转型，几乎都瞄准了彼时的行业痛点，带来了效率与体验的革新，而这一品牌也因此完成了规模上的跨越。

下注未来，变革者如何长期领跑？

与此同时，德邦快递的各项业务，则一直保持着稳健的增长态势。

为迎战今年的双十一，德邦不仅在线路网络、运力、场地储备、接送货略、职员储备等方面进行了全新升级，在保证“快递越来越快”的同时，将科技融进“大考”之中，从“收、转、运、派”四大物流运输核心环节着手，呈现出科技型企业的真实底色。

预期中的未来，这一品牌在服务标准和服务能力上的出色表现，势必还将触达更多这样的全新业务，并为品牌的业绩提升夯牢稳固的基石。

在经营环节，以“降本增效”为代表的战略，正在逐步为其赢得潜伏的市场上风。

物流行业的终点在哪里？

未来，市场由“拼价格”向“拼服务”转变的过程中，德邦快递无疑是收益的那方。

“市场上没有企业，只有不同的物流和供给链。”

更难能可贵的是，整体来看，相比于传统快递、快运企业，德邦的产品单价和公斤单价十分稳定，几乎不受小件快递价格战的影响，这也是品牌得以在布满不确定性的市场氛围下，稳步前行的关键。

逆流而上，财报数据背后的制胜之道

毫无疑问，于德邦而言，这个双十一，不仅是一个运力与效力双提升的双十一，更是一个技术驱动的双十一。在当前物流行业整体正逐步向数字化建设转型的过程中，德邦无疑是其间的先行者。

纵观整个快递市场，在快递业务量基数庞大、电商发展增速放缓的背景下，行业整体的增速放缓依然成为必然趋势。今年三季度，受宏观经济增速放缓、限电等因素影响，主要快递企业的收进增速均出现明显下滑。

无论是查干湖的渔获，还是勐海的茶叶，亦或是潍县的菠萝，正是经过快递和物流，物产丰沛的土地，才得以同人头攒动的市场相连，传递丰收的幸福与喜悦。

离别“价格战”，德邦如何引领行业升维？

以运输本钱为例，在今年三季度油价同比均匀上涨约26%，行业整体运输本钱提升的情况下，这一品牌就成功通过路线调整，增加自由运力占比等有效措施，成功控制运输本钱涨幅。2021年第三季度，公司运输本钱21.65亿元，占收进比同比下降0.09个百分点，环比下降1.19个百分点。

外部环境不可能永远风平浪静，而对于企业来说，更重要的则是自身应对风浪时的定力与抉择。

德邦快递就是这样的一个例子，自诞生以来，这一品牌就一直致力于为生产者与消费者之间搭建稳定、高效的连接通道。

随着政策影响下价格战趋缓，通过完善服务、效率等环节的内功构建品牌护城河，正在日益成为行业新趋势。