在保存城市的历史和文脉过程中，福州市马尾区大手笔建设中国船政文化城。目前，中国船政文化城船厂旧址片区一期已重点打造综合仓库、铁胁厂、机修车间、机装课仓库以及甲居课保障组等建筑，修缮保护后的船政老建筑焕发新光彩——铁胁厂用于展示船政制造铁胁船和国产水上飞机的历史;机装课仓库被打造成船政书局，成为集船政图书文献收躲、船政文化交流、研学、文创作品展示及文艺休闲等为一体的平台。

　　在内部展陈设计上，国际货运 空运价格，馆内分为三层，面积达4740平方米。一层为临展厅和公共服务大厅，中国船政文化博物馆新馆的展陈设置在二、三层，分为序厅、历史背景、船政诞生、船政教育、船政制造、船政海军和船政文化7个部分。届时，丰富的馆躲文物结合声光电的媒体技术以及新设的艺术造景，将为市民们呈现出丰富多样且具备深度互动的博物馆游览体验。

　　福建省建筑设计研究院院总建筑师梁章旋告诉记者，空运报价 海运价格，在该新馆外立面的设计上十分注重船政元素的利用。“我们还在建筑外墙的选材上采用了耐候钢板，这是一种用于造船的基础材料，并且色彩也选择了船政别具特色的建筑——绘事院的砖红色，与此同时，大门进口则融进了绘事院拱券门元素，结合现代钢构和玻璃幕墙，形成鲜明的船政特色。”

　　近日，记者在位于福州市马尾区的船政文化城造船厂片区内综合仓库工地看到，工人们正快速地在外立面外搭起了脚手架，内部展陈施工也同时展开。预计明年元旦，中国船政文化博物馆新馆便会完成施工，对公众开放。

　　据了解，目前，中国船政文化博物馆新馆的外观改造与内部展陈同步设计施工，为争取时间部分施工环节交叉作业。由于中国船政文化城内大部分建筑及设施已经完工，还要考虑保护古树和景观，大大增加了新馆的施工难度，因而对新馆的施工要求就格外高，“我们对施工工序进行了公道的安排，全面加速推动新馆建设进程。”梁章旋说。

　　“中国船政文化博物馆新馆并非新建建筑，而是在船政文化城造船厂片区内利用原有的综合仓库，在保存原有的建筑结构基础上进行了功能和外立面的改造。该馆位于天后宫—船政衙门—造船厂—闽江这一山水轴线上，这条轴线是从1866年船政创建之初形成了，如今在这一轴线上设置新馆，既是对这条传统轴线的夸大，也寓意着历史与当代的对话。”