100独立国家联合体(4.4%)

　　4.2%亚太（包含中国）

　　该市场展看分析了未来20年影响航空运输需求的趋势，以及150座级以下新喷气飞机和涡轮螺旋桨飞机的交付数目。报告针对世界七大区域（非洲、独立国家联合体、中国和亚太、欧洲、拉美、中东以及北美）分别做出了解析。

　　(iii)区域化--重新上岸支持本地化生产，跨境铁路 国际物流，尽可能减少供给链中中断

　　280非洲(3.2%)

　　3.6%中东

　　2.0%北美

　　共计10,900架，跨境铁路 国际物流，包括8,640架喷气飞机，2,260架涡轮螺旋桨飞机

　　40中东(1.8%)

　　全球市场对150座级以下新飞机的需求量：

　　3.5%独立国家联合体

　　3.8%非洲

　　RPK年增长率（按区域由高至低排名）

　　新冠疫情大流行影响了全球客运量的复苏，巴航产业猜测：到2040年，旅客周转量（Revenue Passenger Kilometres-RPK）每年将增长3.3%。全球旅客周转量预计在2024年恢复至2019年的水平。

　　430北美(19.0%)

　　至2029年末RPK份额

　　民航资源网2021年11月19日消息：巴西航空产业公司（下简称巴航产业）发布了未来20年商用飞机市场展看，猜测了到2040年商用飞机的交付数目。该报告在迪拜航展期间举行的新闻发布会上发布。

　　180非洲(8.0%)

　　41%亚太（包含中国）

　　新飞机市场价值：

　　4.2%拉美

　　640独立国家联合体(7.4%)

　　三大趋势将重塑未来市场对航空旅行和飞机的需求：

　　喷气飞机交付量（共计8，640）-按区域由高至低排名

　　未来20年商用航空市场展看要点节选

　　320中东(3.7%)

　　180拉美(8.0%)

　　6500亿美元

　　2.3%欧洲

　　900亚太(39.8%)

　　(i)环境--航空公司将组建更加节油的机队

　　(ii)数字化--随着技术进步，居家办公和视频会议得到推广

　　2，160亚太(25.0%)

　　2，710北美(31.4%)

　　涡轮螺旋桨飞机交付量（共计2，260）-按区域由高至低排名

　　36%欧洲+北美

　　430欧洲(19.0%)

　　760拉美(8.8%)

　　1，770欧洲(20.5%)