据先容，为公正高效审理涉船员服务纠纷案件，厦门海事法院坚持严格公正司法，在正确理解、适用国际公约精神的同时，为中国法域外适用保护我国境外劳动者权益提供司法实践经验，依法维护船员正当权益，妥善平衡各方利益。

　　据先容，2016年1月至2021年10月间，厦门海事法院共受理船员服务合同纠纷案件205件，收案标的金额近4000万元，呈现出多以船员服务机构和境外船东作为共同被告、涉境外案件占比高、群体性纠纷数目较多、法律关系定性较为复杂等四个方面特点。

　　海运是国际贸易最主要的运输方式，船员与船员服务行业是海运经济中的两大基础性生产要素。11月19日，厦门海事法院发布《厦门海事法院支持保障船员服务行业高质量发展审判情况》及五个典型案例，促进船员服务行业高质量发展，更好地提升海事司法服务保障国家对外开放水平。

　　厦门海事法院落实便民利民举措，建立涉船员权益保护案件“快立、快审、快结、快执”的绿色通道、推进诉讼服务一站式便利化建设、建成互联网庭审平台，努力减轻船员讼累。此外，着力延伸司法服务，跨境铁路 国际物流，助力行业健康发展，并穷尽各类执行手段，兑现船员胜诉权益。

　　就如何改进题目，厦门海事法院提出，建议严格执行国际公约及相关国内法规定;通过保险分散经营风险，加强外派船员职业保障;加夸大查研究，促进实体经营与现行规定的衔接，在时机成熟时推动立法完善等。

　　在案件审理过程中，厦门海事法院发现船员服务行业存在若干题目，铁路运输 上海空运，如海员外派机构未安排船员与境外船东签订劳动合同，经营行为分歧规;外派船员社会保险多处于空缺状态;船员外派中各方法律关系的界定存在较大分歧等。