据先容，本次总浇筑面积约1200平方米，国际物流，总浇筑方量约850立方米，累计连续浇筑时间约15小时。该工程项目部调用2台混凝土输送泵同时作业，浇筑过程中施工职员全程旁站，确保混凝土浇筑成型质量及养护到位。11月20日13时，第一块底板混凝土浇筑顺利结束。

　　该工程建成后，原T1、T2航站楼将连成一体为广州白云国际机场第一航站区。该机场也将成为中国民航单体航站楼建筑面积最大的机场。

　　11月19日21时，随着泵车的“阵阵呐喊”，广州白云国际机场三期扩建工程西四指廊工程项目第一块地下室底板开始浇筑。此次浇筑的底板位于新建雨水调蓄池结构，该部位的施工是确保西四指廊工程如期投进使用的关键。

　　广州白云国际机场三期扩建工程西四指廊工程位于广州白云国际机场T1和T2航站楼之间。西四指廊及其连接楼主要作为T2航站楼功能的补充，主要功能有国内航班出港到港(混流)、贵宾用房等。西四指廊包括地下1层，地上2层，局部3层。首层是站坪层，二层是国内混流层，国际货运 空运价格，建筑最高点高度为34.4米，总建筑面积约63604.86平方米，近机位14个。

　　记者21日从中建八局华南公司获悉，由该公司承建的广州白云国际机场三期扩建工程西四指廊工程项目第一块地下室底板浇筑近日顺利完成，标志着该项目全面进进主体结构施工阶段。