随后，ANM则回应称，这并不在他们的职权范围之内，由于他们只负责监视正当的采矿，而犯罪活动是警察和法院的事。同时，联邦警察则表示，他们正在寻找解决这一题目和防止环境破坏的最佳方法。

　　马德拉河长约3300公里，从玻利维亚的源头流经巴西热带雨林，终极汇进亚马逊河。据报道，这些挖沙船从非法采金行为激增的乌迈塔地区顺流而下，往往约650公里以外的奥塔济斯市。

　　“我出生在亚马逊，已经在这里工作了25年。我曾目睹了无数可怕的事情：非常多的环境破坏、森林砍伐、非法矿场。”阿吉亚尔说，“但是，当我看到这样的场景时，空运报价 海运价格，我觉得亚马逊似乎被推进了这场混战的漩涡，这里没有任何规则可言。”

　　据报道，自2019年上任巴西总统以来，博尔索纳罗削弱了该国的环境执法，非法采矿业愈演愈烈，森林砍伐也急剧增加。在2020年至2021年期间，亚马逊雨林的破坏上升到15年来的最高水平。就在上周，博尔索纳罗政府还被指控故意隐瞒有关森林砍伐规模的最新政府数据，以避免在COP26天气峰会期间受到国际上的批评。

　　当地时间23日，外媒表露的一系列航拍图显示，数百艘由非法矿工操纵的挖矿船，正聚集在马德拉河上进行淘金活动。这些配备有水泵的船只排成一行，几乎横跨广阔的马德拉群岛。一名目击者发现，这些挖沙船正在从河床中开采黄金，并有大量废气排出。

　　“这里混乱无序。”阿吉亚尔对这一系列争论提出质疑，国际货运 空运价格，“当局没有采取任何措施来阻止非法采矿，而这在亚马逊地区已经成为一种流行病。”

　　“大型金矿”传言引来300艘挖金船

　　就在挖泥船持续在马德拉河上漂浮时，亚马逊州政府和联邦当局对谁应负责阻止这些挖泥船而产生争议。Ibama的一位发言人称，马德拉河上的非法采矿题目并非联邦政府的责任，而是负责亚马逊环境治理的国家机构IPAAM的责任。

　　当这些非法淘金船泛滥的照片在社交媒体上传播后，很多环保人士要求巴西政府采取紧急行动，以制止马德拉河地区的非法开采行为。报道称，初步信息显示，在间隔亚马逊州首府马瑙斯约120公里的河道区域，大约有640个木筏。

　　州政府和联邦当局互相甩锅

　　另一边，IPAAM在一份声明中则要求联邦政府支持调查这一事件。声明中说，停泊在河上的木筏属于联邦管辖范围，因此负责发放许可证的是巴西国家矿业局(ANM)。至于是否有任何犯罪行为，则由联邦警察负责。此外，河流交通和污染也是海军的管辖范围。

　　巴西联邦议员何塞·里卡多在谈及马德拉河上的非法采矿事件时称，奥塔济斯市的几个社区都在遭受痛苦，人们被安装在几十个木筏上的挖泥机、推土机等吓坏了。“迫切需要州和联邦检察官、Ibama(巴西环境和可再生自然资源研究所)、IPAAM(亚马逊环境保护研究所)等相关职员采取紧急行动，针对非法开采给水域、森林以及居民生活造成的破坏进行检查。”

　　“我们数了一下，不少于300艘船至少在那里呆了两个星期，而政府什么也没做。”巴西绿色和平组织活动家达尼科利·阿吉亚尔说，马德拉河上非法采矿活动的规模之大令他感到震动。他补充道：“我们以前在其他地方也见过这种情况，但规模没有这么大。这里就像一个采矿挖泥船的公寓，几乎占据了整条河。”

　　据报道，本月早些时候，有传言在马德拉河四周发现了一个大型金矿。一名矿工透露：“(他们)在下面每小时能赚1克黄金。”随后，庞大的船队蜂拥而至，在这里甚至形成了一个“漂浮的社区”。当时正值世界各国领导人齐聚格拉斯哥参加联合国天气大会，巴西在会上承诺将加强对亚马逊雨林的保护。

　　阿吉亚尔说，巴西总统博尔索纳罗支持发展的言论在一定程度上是造成马德拉河上出现淘金热的部分原因。同时，他还将矛头指向了亚马逊地区的政客，声称他们支持答应矿工在河床开采金矿的计划。

　　据外媒25日报道，在亚马逊河的主要支流马德拉河上，数百艘非法淘金船聚集在此形成了一个“漂浮的社区”。巴西联邦议员和当地环保人士呼吁巴西政府对这场水上“淘金热”采取紧急行动，但巴西联邦当局却和亚马逊州政府正就谁负责解决这一题目展开了争论，一位活动人士甚至将其描述为一场“混战”。