论坛上多位专家表示，疫情影响只是阶段性的。固然新冠肺炎疫情导致全球邮轮市场暂时停摆，但依然没有改变全球邮轮市场长期向好的趋势。

　　邮轮业发展长期趋势依然向好

　　在一系列举措下，世界范围内的邮轮运行已出现曙光。其中，意大利政府批准自8月15日起意大利的邮轮可以恢复运营并拟定了一份安全名单，名单列示的欧洲国家游客不需要进行隔离，可以在意大利港口上下船;印度政府答应邮轮从10月1日起复航，并公布从今年8月中旬起实施为期一年的邮轮税费优惠政策，降低60%-70%的港口费用;11月6日，星梦邮轮“世界梦号”在新加坡正式复航，成为新家坡推出“安全邮轮计划”后首个获准复航的邮轮……

　　不过，正所谓“危”中寻“机”，邮轮行业在这一危机中始终在坚持自救，包括推出完备的邮轮卫生防控体系、重建旅客信任感等。其中，全球邮轮及港口的卫生防疫体系进一步完善，游客及船员的防疫意识、安全意识大幅进步，邮轮的安全性、防疫能力也面临更高的要求。美国疾病控制与预防中心(cdc)的报告显示，每年均匀有10艘停靠美国港口的邮轮会暴发由各类病源引起的传染性疾病。此次新冠疫情暴发后，全球邮轮港口在硬件设施改造、优化旅客进出港流程上都有了进一步动作。如提升港口测温、隔离等防疫设施标准，强化对港口工作职员的防疫知识培训等。

　　新冠肺炎疫情暴发以来，邮轮经济成为受影响最大的行业之一。迄今为止，世界上三大邮轮团体总市值蒸发已超过500亿美元。尽管如此，全球邮轮业正从多方自救中看到一些曙光。

　　近年来，全球邮轮市场增长率呈波动式变化，市场规模保持6%-8%的增速，世界邮轮旅游市场游客量稳健增长。根据《世界旅游经济趋势报告(2020)》，2019年全球旅游人次123.10亿人次，同比增长4.6%;全球旅游收进5.8万亿美元，相当于全球gdp的6.7%。2011-2019年，全球旅游总收进占全球gdp的比重基本稳定在6.5%-7%。

　　今年受疫情影响，全球旅游面临的不确定性增加，但邮轮旅游消费市场依然具有较大需求。根据预订网站cruisecompete的数据，2021年邮轮预订量有看较2019年增长40%，其中11%的预订量来自2020年取消出游计划的游客。根据邮轮评论网站cruisecritic.com对4600多名邮轮游客进行的在线调查，跨境铁路 国际物流，75%的被调查者计划在疫情结束后恢复与以往相同的航次，甚至有部分人表示在疫情结束后将更加频繁地参与邮轮旅游。瑞士银行业巨头瑞银团体(ubs)的报告显示，有76%的邮轮游客选择改签而不是退款。

　　《绿皮书》指出，新冠肺炎疫情令邮轮航线全部停航，嘉年华、皇家加勒比、诺唯真三大邮轮团体总市值蒸发超过500亿美元，成为世界邮轮发展史上影响时间最长、涉及面最广、损失最惨重的一次危机。

　　全球邮轮卫生防控体系进一步完善

　　总体而言，邮轮公司为适应这一新形势，将实行更加严格的游客登轮限制，建立船上更完善的温度和医疗检测体系以及对游客和船员的健康监控体系，进一步完善游客、船员登轮信息可追溯管控机制，实行更加严格的船上消毒频次要求等。

　　邮轮公司更是从各个方面落实防疫措施，以应对这一全新的困难。云顶邮轮团体率先推出了全新的新冠肺炎疫情邮轮防控细则，覆盖船上的持续消杀清洁措施，以及邮轮复航后进行的行前筛查、客房区域、公共区域、食品卫生、休闲娱乐活动、船员防护等方面的防控措施，跨境铁路 国际物流，树立了邮轮行业应对疫情新标准，其中部分措施将成为未来邮轮运营的常态化操纵，以推动邮轮旅游安全性的进一步提升。皇家加勒比游轮与诺唯真游轮合作共同成立高级别专家组，指导和提升邮轮健康标准，应对全球范围内疫情带来的挑战;地中海邮轮组建“蓝丝带”专家组，为健康安全规程的制定和规划提供指导;歌诗达邮轮公布获得了意大利船级社(rina)颁发的“生物安全证书”，成为首家获得该认证的邮轮公司等。

　　今天举行的2020国际邮轮研究同盟&教育同盟高峰论坛上，上海工程技术大学、上海国际邮轮经济研究中心与社会科学文献出版社联合发布《邮轮绿皮书：中国邮轮产业发展报告(2020)》(以下简称《绿皮书》)，对疫情影响下邮轮业采取的各项自救措施及远景进行了展看。

　　上海国际邮轮研究中心专家以为，经过此次疫情，国际邮轮经济在高速发展中将全面转型并走向全球合作，以共同应对邮轮突发性公共卫生事件，以降低其对邮轮经济造成的负面影响。同时，将推动邮轮卫生公共标准的完善，进一步确保游客与船员身体健康及食品、用水、环境安全。