目前香港机场有2部无人驾驶巡逻车进行日常巡逻,未来会增加至4部。当前无人驾驶巡逻车已经行走超过一万公里,表现理想,预计由 2021年12月起,将增加巡逻范围至禁区内的北环路。
无人驾驶巡逻车以电动车改装而成,布满电后可行驶200公里。一架无人驾驶巡逻车配备3个雷达、8个镜头及全球定位系统,能自动根据已设定的路线行走、自动掉头,也能自动侦察到于车身约10米范围的障碍,启动刹车。巡逻车设置独立安全监察系统,职员可同步监察无人驾驶巡逻车的运作,海运费,确保车辆运作安全及不徧离行驶路线,而在有需要时也可切换为人手操纵。
当前机场禁区边界的巡逻工作由机场保安职员负责。无人驾驶巡逻车于2021年9月底开始加进巡逻工作,以每小时10公里的速度,24小时行走跑道南路其中一段1.5公里的路段,增加该路段巡逻的频率,同时减轻保安员工的压力。另外,无人驾驶巡逻车可于恶劣天气下,例如台风吹袭时,继续进行相关的工作。
由于香港国际机场正进行扩建,机场的禁区范围将会同时扩大,香港机场治理局近日将无人驾驶技术应用到巡逻车上,协助机场禁区边界的日常巡逻工作,提升机场禁区的保安。
无人驾驶巡逻车进行巡逻时,可透过影像分析技术,自动侦察是否有人进进警告范围。当巡逻车侦察到有人于边界围网约3米范围以内时,巡逻车便会发出语音警示,警告相关人士立即离开。与此同时,当值的机场保安也会同时收到警示,国际货运 空运价格,并能够透过实时影像,监察巡逻车所在位置的情况,如有需要,便可派人到场处理。另外,无人驾驶巡逻车于巡逻时,会透过影像分析技术,自动侦察机场禁区边界的围栏上铁丝网是否有异常,并会发出通知让维修职员尽快进行维修工作。
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