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提高分段储备率 -北美国际空运
海运新闻 | 2021-12-03 00:02
该船自6月28日起连续生产，在交通运输部东海航海保障中心现场监造组、708所、中国船级社、上海双希监理等各方的关心和支持下，建造团队攻坚克难，围绕分段建造及上船台节点，推进分段制作节拍化。以提前上船台为核心目标，进步分段储备率，国际货运 空运价格，提前16天完成了年度上船台节点，实现了艉半船9个分段吊装到位，完成了21个分段储备。
“后续建造中，我们将坚持打造公务科考船系列中旗舰的定位，对船台安装水下声学设备、永磁侧推、全回转等工作进行专项策划，提升下水状态；以系泊试验和内装工程为主线，把控系泊试验节奏和精装修精细化，终极实现2022年度交船目标。”建造团队负责人表示。
该船建成后主要承担中国管辖海域，特别是南海等深远海海域海道丈量任务，兼顾对深远海失事船舶、遇难沉船、失联飞行器等进行应急搜寻扫测任务，以及国际联合海洋测绘交流工作，是当之无愧的又一艘国之重器。
2021年12月02日 14时 澎湃新闻
12月1日，记者从江南造船获悉，11月30日，中国首艘深远海大型专业海道丈量船在中国船舶团体江南造船37号平台上船台，该节点比原计划提前了16天。
来源：澎湃新闻
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