本次试运行成功检验了湛江吴川机场运行指挥系统的有效性、系统设备的可靠性、引导标志的适用性以及服务安保流程的顺畅性，铁路运输 上海空运，达到了预期目的，标志着吴川机场间隔通航又迈进了关键的一步。（来源：湛江机场）

“旅客”登上廊桥

人脸识别登机

上午9:30分，2000名“旅客”乘坐大巴车、私人车等多种交通工具陆续到达湛江吴川机场。机场拥有10万平方米的停车场和1703个停车位，保障了旅客从收留停停车辆。随后，旅客们前往出发大厅使用22台全自助值机和22个行李托运系统办理伺机手续。不熟悉值机流程的旅客，通过机场开放的9个人工值机柜台也顺利办理了登机牌。随后，“旅客”们通过15个安检通道接受了安全检查，分别到达15个登机口进行“刷脸”登机。10:50分，随着登机口系统传出一声“欢迎登机”，首个航班湛江至广州航班的旅客通过廊桥登机。旅客出港后，转运到其他登机桥或远机位模拟到港。12时左右，湛江吴川机场第二次试运行顺利完成。

咨询服务柜台

安检通道检查

引导自助值机

第二次试运行较首次试运行最大的不同在于测试客流最高峰时机场的运行保障能力。第二次试运行以40架次/4000人/小时的航班客流高峰期为保障标准。本次试运行得到了市政府的大力支持，组织了近2000位市民参与活动。“旅客们”亲身体验了湛江吴川机场国内航班进港和出港值机、安检、候机、登机、贵宾保障、行李处理、站坪车辆运行等全过程。

“旅客”预备上机

“旅客”在候机

为了应对本次极限压力条件下的测试工作，机场工作职员热情周到地做好现场服务，有条不紊地组织所有旅客有序登机，并为每一位旅客献上公司预备的点心餐食。机场公司还组织了“红马甲”志愿者，他们耐心细致的为旅客提供引导、咨询以及查验健康码等服务，“红马甲”活跃的身影成为了候机楼一道靓丽的风景线，有力践行了真情服务旅客的宗旨。

人工值机柜台