在机场站坪户外工作的职工群体，包括机务维修、飞机监护、特车驾驶、地面服务、客舱清洁、机坪保洁、货运现场等岗位职工。针对这些职工工作条件和休息环境相对艰苦的状况，今年，我们以共建、共治、共享的新发展理念为牵引，由机场牵头建设和治理，打造“职工站坪共享休息室”，各单位、各工种站坪作业的职工都可以享受到“共享休息室”的服务。民航局将此项工作列进面向全行业的办实事任务清单。经过调研统计和实地走访，海运报价 国际快递，我们制定下发了《推进建立健全站坪区域户外作业职工休息场所共享机制实施方案》，通过设立共享休息室“6+N”标准(“6”为规定动作，即一排座椅、一台空调、一台冰箱、一台微波炉、一台饮水机、一排插座；“N”为自选动作)、拨付专项补助、召开现场推进会、示范性挂牌、持续加强宣传等一系列举措，切实推进共享休息室建设有序展开：全年共支持40家吞吐量百万级以上机场和高高原机场共建成了140个共享休息室，惠及职工8万余人，有力解决了机场站坪区域一线工职休息难的题目，成为了职工的热心工程。目前，该项工作已被纳进民航局机场服务设施提升专项行动，我们计划在“十四五”期间对吞吐量百万级以上机场共享休息室达到全覆盖。

　　2018年，为满足职工提升学历需求，民航工会与国家开放大学合作创办了“民航职工圆梦大学”项目，向全行业职工提供不脱产、不离岗、全网络、全天候的本、专科学历教育。

　　民航资源网2021年12月3日消息：民航局于12月3日上午举行“我为群众办实事”系列新闻发布会。全国民航工会常务副主席王铎先容了在推动改善一线职员工作条件和更好解决民航一线职工学历提升困难方面的工作情况及成效。

　　首先是“保障职工劳动健康权益，推动改善机场站坪户外作业职工工作条件”相关情况。

　　2021年，作为民航局“我为群众办实事”清单任务之一，我们持续深化“民航职工圆梦大学”办学治理，重点开展了三方面工作：一是在广泛调研职工需求的基础上，将招生专业由原来的8个增加到12个，进一步满足职工多样化的学习需求；二是与国家开放大学联合修订发布了“民航职工圆梦大学”《标准化治理服务手册》等三个制度规范，进一步落实严管厚爱、真情服务的办学宗旨，为提升教学质量提供有效制度保障；三是加强经费预算投进，为学习成绩优秀、家庭生活困难及劳模先进等学员，提供更多奖助学支持，今年发放奖助学金400万元。

　　“满足职工发展需求，更好解决民航一线职工学历提升困难”的相关情况。

　　在民航各级工会的积极支持配合下，2021年“民航职工圆梦大学”招生949名，保持了较为稳定的进学人数。截至2021年10月，共有在籍学员3877人。2018年首批招收学员已有895人完成学业，海运报价 国际快递，毕业率达74%。从首批毕业生看，民航学员的学习成绩合格率、毕业率、学位申请率等方面，都创造了国家开放大学实验学院最好记录。

　　下一步，民航工会将坚持职工需求导向，继续加强圆梦大学规范治理，持续提升服务品质和教学质量，助力更多民航职工成才圆梦。