为达至中期目标，海运费，机管局制定了碳治理行动计划，旨在减少机场的直接碳排放及来自使用电力和煤气而产生的间接碳排放。机管局已推展多项减少直接碳排放的措施，包括推行机场禁区车辆及设备电动化、实行地勤设备共享计划，以及试行可再生柴油等。机管局也一直实行多项节能措施以减少间接碳排放，包括安装发光二极管（LED）照明装置及节能制冷机，以及制定创新能源治理方案如电池储能系统等。

　　机管局行政总裁林天福表示，可持续发展是香港国际机场长远发展愿景的关键。机场的净零碳排放目标，不但符合政府2050年达至碳中和的目标，也有助于成为在碳治理方面领先的机场。

　　机管局与机场同业紧密合作，订立及达到涵盖整个机场的新减碳目标。机管局与主要航空相关业务伙伴共约占机场碳排放总量90%，各方已共同作出承诺，努力实现目标。

　　12月9日下午，香港机场治理局公布，于2050年年底前在香港国际机场达到净零碳排放的目标及策略。同时也制定出中期目标，铁路运输 上海空运，以2018年为基准，到2035年减少实际排放量55%。