新闻
③除了常规业务 -欧洲空海派+铁路
海运新闻 | 2021-12-15 04:58
②同时该VLAC还可兼收留VLGC的所有标准和功能，国际货运
空运价格，为此可选择性地配置两个甲板氨燃料罐，方便需要时进行其它货品诸如液化石油气（LPG）的运输贸易时的氨燃料供给，同样可以实现零碳排放。
该船将可以用于运输来自世界各地正在开发的很多新的绿色合成氨项目的液态氨，包括JS & Co将推广的项目，以满足欧洲和东北亚地区2025年的需求。
①通过与主机厂商的贸易化协作，该VLAC将配置氨动力主机。
，从而克服了超大收留量液氢运输短时间内难以逾越的障碍。来源：江南造船，海运费
该船将可以用于运输来自世界各地正在开发的很多新的绿色合成氨项目的液态氨，包括JS & Co将推广的项目，以满足欧洲和东北亚地区2025年的需求。
①通过与主机厂商的贸易化协作，该VLAC将配置氨动力主机。
12月10日，中国船舶团体旗下江南造船携手贸易公司与JS & Co，视频签署了2+2艘93000立方米超大型绿氨运输船（VLAC）合作备忘录。
③除了常规业务，VLAC运输的液氨还可以作为氢气中间载体，为大收留量液氢运输提供一个现实版解决方案，即，以液化氨形态用VLAC进行海上运输，在输送到使用地后从中提取氢。由于氨在常温下轻易液化，便于大收留量运输
氨被以为是最有希看实现零碳航运目标的替换燃料之一，作为零碳能源，氨燃料能满足更加严格的温室气体排放要求，可以使船舶满足2050年的终纵目标。随着氨燃料需求预期将会扩大，对稳定供给的氨运输船需要也将不中断增加。
，从而克服了超大收留量液氢运输短时间内难以逾越的障碍。来源：江南造船，海运费
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
| 千航国际 |
| 国际空运 |
| 国际海运 |
| 国际快递 |
| 跨境铁路 |
| 多式联运 |