2021年12月14日 11时 航运界网
航运界网消息,12月10日商船三井(Mitsui OSK Lines,MOL)通过决议,通过拆分合并将中小型散货船业务、木屑船业务和巴拿马型船业务(不包括为钢厂和国内电力公司提供的服务)整合成立商船三井干散货(MOL DRYBULK),Kazuhiko Kikuchi任总裁,公司总部位于东京Minato ku,自2022年4月1日起生效。
此前,铁路运输
上海空运,商船三井、商船三井干散货和日本发动机公司(Japan Engine Corporation)签署了一份氢燃料船合作协议。根据协议,三家公司将在一艘现役船舶上安装氢燃料发动机并进行试验,旨在将净零氢动力船舶贸易化,并促进其再远洋运输业的广泛使用。这艘船将由商船三井和商船三井干散货运营,氢燃料发动机由日本发动机公司开发。
资料来源:Mitsui O.S.K.Lines, Ltd
商船三井干散货拥有各种船舶类型和大小,从10,000 DWT到100,000 DWT不等,包括散货船、木屑船和多用途船。每个业务部分为满足其不同客户的需求而提供的干散货运输服务将通过最大程度地进步重组带来的协同作用而得到改善。
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