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开发了全球首个FLNG和FSRU项目 -美森海派
海运新闻 | 2021-12-18 19:20
船舶估值平台VesselsValue显示，CoolCo旗下船队价值12亿美元，船龄均在10年以下，悬挂马绍尔旗，舱收留为160,000立方米至162,000 立方米之间。
来源：航运界网 Jefferies分析师Randy Giveans就这笔交易评论道，“Golar和EPS将借助新公司进一步整合LNG运输船市场，国际货运 空运价格，收购更多的TFDE LNG船。尤其是，Golar投资者希看治理层专注LNG运输或者FLNG业务，而不是两者兼而有之，因此，剥离LNG船之于Golar投资者来说将是喜闻乐见的。”
根据协议，Golar LNG将出售8艘TFDE LNG船，每艘船估值为1.45亿美元，而EPS则基于船舶股价提前认购CoolCo 1.5亿美元的股权，并因此成为CoolCo最大的股东，任董事会主席。Golar LNG则持有新公司三分之一的股权。
EPS首席执行官Cyril Ducau表示，LNG船业务的加进将进一步丰富公司的船队组合。随着全球向更清洁能源过渡，LNG将作为一种大宗商品和海洋燃料将发挥重要作用。
对于同是纽约上市的Golar LNG而言，剥离LNG船资产是专注于FLNG业务。公然资料显示，Golar LNG拥有75年的历史，是世界上最具创新精神和经验最丰富的海上LNG基础设施独立所有者和运营商之一。该公司在改造现有LNG运输船的基础上，开发了全球首个FLNG和FSRU项目。
Golar LNG和EPS在联合声明中表示，作为拥有现代化船队的LNG船东，CoolCo将处于独特的地位，国际货运 空运价格，由于它的很多竞争对手今年陆续退市。事实上，今年以来，已有5家LNG船东公布私有化，其中包括运营35艘LNG船的纽约上市公司GasLog。
来源：航运界网 Jefferies分析师Randy Giveans就这笔交易评论道，“Golar和EPS将借助新公司进一步整合LNG运输船市场，国际货运 空运价格，收购更多的TFDE LNG船。尤其是，Golar投资者希看治理层专注LNG运输或者FLNG业务，而不是两者兼而有之，因此，剥离LNG船之于Golar投资者来说将是喜闻乐见的。”
根据协议，Golar LNG将出售8艘TFDE LNG船，每艘船估值为1.45亿美元，而EPS则基于船舶股价提前认购CoolCo 1.5亿美元的股权，并因此成为CoolCo最大的股东，任董事会主席。Golar LNG则持有新公司三分之一的股权。
EPS首席执行官Cyril Ducau表示，LNG船业务的加进将进一步丰富公司的船队组合。随着全球向更清洁能源过渡，LNG将作为一种大宗商品和海洋燃料将发挥重要作用。
航运界网12月16日消息，新加坡航运公司东太平洋航运（EasternPacific Shipping，EPS）与国际着名的LNG船东Golar LNG公布成立一家合资公司Cool Company Ltd（CoolCo），并于2022年第一季度谋求上市。
2021年12月17日 16时 航运界网
对于同是纽约上市的Golar LNG而言，剥离LNG船资产是专注于FLNG业务。公然资料显示，Golar LNG拥有75年的历史，是世界上最具创新精神和经验最丰富的海上LNG基础设施独立所有者和运营商之一。该公司在改造现有LNG运输船的基础上，开发了全球首个FLNG和FSRU项目。
Golar LNG和EPS在联合声明中表示，作为拥有现代化船队的LNG船东，CoolCo将处于独特的地位，国际货运 空运价格，由于它的很多竞争对手今年陆续退市。事实上，今年以来，已有5家LNG船东公布私有化，其中包括运营35艘LNG船的纽约上市公司GasLog。
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