多路资金认购

　　根据公告，公司是中远海运团体航运金融产业集群板块的重要组成部分，中远海运团体通过下属全资子公司中国海运出资参与本次召募配套资金，积极增持公司股份，体现了中远海运团体对公司发展的强力支持，彰显中远海运团体对公司长远发展远景的坚定信心。

　　中远海发12月20日晚公告，定增发行价格为2.76元/股，募资总额为14.64亿元。公司控股股东中国海运获配近6亿元，混改基金获配4.5亿元等。中远海发表示，通过本次交易，公司集装箱制造资源及布局将得到有效补充，提升整体业务竞争力。

　　中远海发指出，通过本次交易，可消除同业竞争，进一步进步公司集装箱制造业务的全球市场占有率，强化科技研发能力，填补及优化在部分关键地区的资源布局并增强区位上风，提升满足客户多元化产品需求的能力。公司将继续打造以航运及相关产业租赁、集装箱制造、投资及相关服务为核心的产业集群，进一步增强核心竞争力。

　　中远海发指出，“十四五”期间，公司将做大做强集装箱制造板块及相关产业链业务，助力实体经济发展。通过本次交易，公司将有效整合业务及资产，使得自身集装箱制造资源及布局得到有效补充，提升整体业务竞争力。

　　本次发行完成后，中国海运持有中远海发34.06%的股权。

　　中远海发表示，2020年下半年以来，随着国内疫情逐步缓解，复产复工速度逐渐加快，港口集运贸易呈现复苏态势。同时，受新型冠状病毒肺炎疫情影响，欧美等主要国家和地区港口的集装箱周转效率降低，海运费，全球可用集装箱出现结构性及地域性短缺。供不应求带动集装箱价格上涨。而区域以及全球贸易网络的进一步完善，有看刺激集装箱航运市场需求增长，进而促进集装箱的购置需求。

　　公司此前发布的草案显示，拟将募资额的1.94亿元用于寰宇启东生产线技术改造项目、2亿元用于寰宇青岛集装箱生产线技术改造项目、9200万元用于寰宇宁波物流装备改造项目、8800万元用于寰宇科技信息化系统升级建设项目、8.9亿元用于补充公司活动资金。

　　进一步做强主业

　　根据公告，公司终极确定的发行对象有8家。其中，控股股东中国海运获配约6亿元、中国国有企业混合所有制改革基金有限公司获配4.5亿元、UBS AG获配1.5亿元、财通基金治理有限公司获配1.34亿元、华夏基金治理有限公司获配4099.99万元等。

　　中远海发以航运及相关产业租赁、集装箱制造、投资及服务业务为主营业务。截至4月30日，公司集装箱船队规模达77艘，跨境铁路 国际物流，总运力达58.75万TEU;散货船12艘，总运力达193.73万载重吨;6.2万吨多用途纸浆船2艘;液化自然气船、重吊船、油化船等各类型船舶100余艘;集装箱保有量约为389万TEU。在集装箱制造业务方面，公司全资下属公司上海寰宇年产能达55万TEU。