新闻
中国三峡新能源（集团）股份有限公司发布公告称 -EMC海派
海运新闻 | 2021-12-23 19:3812月以来，我国主要船舶及海工建造企业牢牢捉住这轮海上风电产业发展的黄金期，抓紧交付和承接了多艘新一代海上安装平台和风电辅助船项目，稳步推动海上风电产业由近海走向深海。广州文船重工有限公司建造的国内首个深远海工况（水深>50米）浮式风电平台“扶摇号”生产下线，海运费，该项目是国内自主研发的深远海漂浮式海上风电成套装备一体化示范工程，填补了我国目前在大功率海上浮式风电装备一体化设计及应用验证方面的空缺。振华启东海洋工程建造的140米级世界最大打桩船完成桩架总段吊装，标志着该项目建设有了突破式进展。南通中远海运船务承接的“雄程9号”多功能坐底风电安装平台正式交付船东上海雄程海洋。招商产业与招商租赁签署风电安装船建造合同，携手进军海上风电产业。
随着全球经济发展向着绿色低碳转型以及我国在“碳达峰、碳中和”目标的指引下，海上风电产业迎来发展黄金期。今年10月，我国首次超越英国 (10.47兆瓦) 成为全球第一大海上风电市场，总装机收留量达10.48兆瓦。12月初，我国市场风电安装船利用率高达98%，海上风电项目发展正当时。10月26日，国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》，明确提出“坚持陆海并重，推动风电协调快速发展，完善海上风电产业链，鼓励建设海上风电基地。”江苏、辽宁、浙江、福建、广东等省市海洋经济发展规划均提出要加快海上风电发展。
12月20日，中国三峡新能源（团体）股份有限公司发布公告称，拟投资约411.69亿元人民币建设三峡阳江青洲五、六、七海上风电场项目。该项目装机收留量合计300万千瓦，空运报价
海运价格，是全国首批开工建设的超大规模深水海上风电平价项目。
来源：中国船舶产业行业协会
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
| 千航国际 |
| 国际空运 |
| 国际海运 |
| 国际快递 |
| 跨境铁路 |
| 多式联运 |