上海是我国民用航空产业创新发展的重要承载区，是我国大飞机产业链关键环节的核心集聚区。根据《上海民用航空产业链建设三年行动计划》，到2024年，上海民用航空产业链整体发展水平进一步增强、自主配套能力进一步提升、集群化发展态势进一步凸显、国际创新合作进一步深化，引领带动长三角民用航空产业链、供给链、价值链、创新链实现高效链接和融合发展，初步建成国际一流水平的关键技术自主高地、核心产品供给高地、科技企业集聚高地。

　　根据民航行动计划，未来三年将加强长三角民用航空产业分工协作，以上海为核心、延伸长三角，共同建设世界级民用航空产业集群。重点沿G2高速公路打造航空产业链走廊，沿G60高速公路打造航空科创走廊，发挥各类企业主体的创新活力，积极推进大飞机国产化配套，形成主制造商引领、上风供给商集聚、专业化平台服务的产业生态。G2航空产业链走廊联动苏州、无锡、镇江、南京，发挥各地产业上风，共同推进发动机叶片、先进材料的自主配套，打造安全可控的供给链。G60航空科创走廊联动嘉兴、杭州、宁波，空运报价 海运价格，加快高性能复合材料自动展丝机等核心装备科技创新，培育一批大飞机产业链科技企业，共同推进机身大部段及结构件、内饰件的自主配套，构建高效协同的创新链。

　　记者从上海市经信委获悉，为加快推动上海民用航空产业高质量发展，全面建设民用航空产业链，国际货运 空运价格，全力打响“上海制造”品牌，引领产业升级和数字化转型，打造世界级民用航空产业集群，上海市经济信息化委、市发展改革委、市科委、市国防科工办、市国资委联合制定了《上海民用航空产业链建设三年行动计划（2022-2024年）》。通过“五大行动18项重点任务”，将上海打造成为民用航空产业关键技术自主高地、核心产品供给高地、科技企业集聚高地。