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截至2021年12月中旬 -美国空运
海运新闻 | 2021-12-28 01:03
全球集装箱航运业的强劲表现为股票投资者带来了可观的收益(见下图)。自2020年年初以来，跨境铁路
国际物流，该行业的回报开始反弹。
还要继续持有集运股吗?
为了进一步提振投资者信心，各大航运公司也在回购股票。马士基董事会已经批准了一项额外的股票回购计划，在2024年和2025年期间回购320亿丹麦克朗(50亿美元)的股票，从而使2022-2025年的回购计划总额达到640亿丹麦克朗(100亿美元)。中远海控也在12月22日发布公告，中远海运团体及其附属公司合计持有公司A股股份7,298,388,703股，持有公司H股股份176,412,500股，约占公司截至2021年11月末已发行总股本的46.68%。
其中，亚洲班轮公司的表现最好。截至2021年12月中旬，阳明海运股价较2020年年初上涨1,583%；长荣海运上涨987%；万海航运上涨976%；HMM上涨621%。欧洲班轮公司的增长较为温顺，赫伯罗特的股价上涨了192%；马士基上涨了123%。
还要继续持有集运股吗?
全球航运咨询公司Drewry日前表示，看好集装箱运输上市企业的股价走势，由于公司的盈利能力在不中断增强。最新发布的德路里集装箱航运猜测报告以为，投资者应坚定持有航运股，2022年上市公司的年利润将再次上升。
为了进一步提振投资者信心，各大航运公司也在回购股票。马士基董事会已经批准了一项额外的股票回购计划，在2024年和2025年期间回购320亿丹麦克朗(50亿美元)的股票，从而使2022-2025年的回购计划总额达到640亿丹麦克朗(100亿美元)。中远海控也在12月22日发布公告，中远海运团体及其附属公司合计持有公司A股股份7,298,388,703股，持有公司H股股份176,412,500股，约占公司截至2021年11月末已发行总股本的46.68%。
其中，亚洲班轮公司的表现最好。截至2021年12月中旬，阳明海运股价较2020年年初上涨1,583%；长荣海运上涨987%；万海航运上涨976%；HMM上涨621%。欧洲班轮公司的增长较为温顺，赫伯罗特的股价上涨了192%；马士基上涨了123%。
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