新闻
六大平台的智慧港口建设整体架构 -英国空海派
海运新闻 | 2021-12-28 13:13
强化与口岸的数据共享，实现关港协同便捷通关。广州港团体与海关、海事、边检、港务局等口岸部分，建立了常态化协作机制，海运费，空运报价
海运价格，构建了海事数据共享、关港通、湾区南沙一港通、便捷通关立体监管、直装直卸关港平台、卡口直连金关二期等一系列口岸协作平台，通过物联网、区块链、视频监控、AIS轨迹、北斗定位等信息技术，为口岸部分提供数字化船货在途监管、跨区放行互认等功能，以信息共享便利口岸部分的全面监管，打造湾区南沙一体化新业态，促进跨境贸易便利化措施落地，助力口岸营商环境的优化提升。
港口服务体验进一步优化，综合服务质效持续提升。网上营业厅服务持续优化迭代，拖车平台覆盖全港区，车提预约与驳船预约集成电子印章、电子发票与电子支付功能，实现便捷提货；在已实现出口无纸化常态化运作的基础上，多途径突破外贸进口无纸化，基于区块链实现进口提货全程无纸化，率先完成交通部进口电商货物港航“畅行工程”，基于大数据中心已对接南沙各船代共12家船公司实现进口提单、设备交接单无纸化。
数字化转型是广州港团体适应新一轮科技革命与产业升级的战略选择，广州港将积极顺应数字化转型的趋势，不中断优化完善信息化基础设施，全面深化聪明港口“一个中心、六大平台”的建设，提升信息化、智能化、聪明化与数字化服务能力和水平，打造开放协同的聪明港口生态圈，以构建“便捷可靠的客户体验、开放协同的港口生态、高效安全的智能码头、透明可视的智能治理”为目标，按照习近平总书记建设“四个一流”港口要求，打造世界一流港口，为城市发展赋能，助力粤港澳大湾区经济发展。
加速提升信息化基础设施，有效支撑聪明港口建设。广州港团体近期建成了多个大型信息化基础设施项目，一是建设由港口中心及黄埔、新港、小虎、南沙等港区为核心节点的光纤万兆主干环网，裸光纤总长超过300公里，为港区核心数据和视频监控信号传输提供了高速双回路通道；二是构建专用私有云平台，实现云计算资源的同一建设、同一调度、同一运维、同一管控。
创新技术综合应用，构建全港区智能管控平台。通过视频监控、无人机、物联网传感器等，多维度、多方式实时感知港口生产作业情况，基于全息港口设备与生产数据的深度融合，构建同一的智能管控平台，实现对港口重点区域全空间视觉与数据融合的立体直观展现。
广州港团体投资近百亿元建设信息化、智能化赋能的南沙四期集装箱自动化码头与南沙国际物流中心，通过设备控制ECS系统、物联网、5G专网、北斗IGV智能引导车、智能码头操纵系统等现代综合信息通讯技术，打造了全自动化集装箱码头的“广州方案”，成为全新一代自动化集装箱码头的新标杆。
港口服务体验进一步优化，综合服务质效持续提升。网上营业厅服务持续优化迭代，拖车平台覆盖全港区，车提预约与驳船预约集成电子印章、电子发票与电子支付功能，实现便捷提货；在已实现出口无纸化常态化运作的基础上，多途径突破外贸进口无纸化，基于区块链实现进口提货全程无纸化，率先完成交通部进口电商货物港航“畅行工程”，基于大数据中心已对接南沙各船代共12家船公司实现进口提单、设备交接单无纸化。
数字化转型是广州港团体适应新一轮科技革命与产业升级的战略选择，广州港将积极顺应数字化转型的趋势，不中断优化完善信息化基础设施，全面深化聪明港口“一个中心、六大平台”的建设，提升信息化、智能化、聪明化与数字化服务能力和水平，打造开放协同的聪明港口生态圈，以构建“便捷可靠的客户体验、开放协同的港口生态、高效安全的智能码头、透明可视的智能治理”为目标，按照习近平总书记建设“四个一流”港口要求，打造世界一流港口，为城市发展赋能，助力粤港澳大湾区经济发展。
加速提升信息化基础设施，有效支撑聪明港口建设。广州港团体近期建成了多个大型信息化基础设施项目，一是建设由港口中心及黄埔、新港、小虎、南沙等港区为核心节点的光纤万兆主干环网，裸光纤总长超过300公里，为港区核心数据和视频监控信号传输提供了高速双回路通道；二是构建专用私有云平台，实现云计算资源的同一建设、同一调度、同一运维、同一管控。
创新技术综合应用，构建全港区智能管控平台。通过视频监控、无人机、物联网传感器等，多维度、多方式实时感知港口生产作业情况，基于全息港口设备与生产数据的深度融合，构建同一的智能管控平台，实现对港口重点区域全空间视觉与数据融合的立体直观展现。
广州港团体投资近百亿元建设信息化、智能化赋能的南沙四期集装箱自动化码头与南沙国际物流中心，通过设备控制ECS系统、物联网、5G专网、北斗IGV智能引导车、智能码头操纵系统等现代综合信息通讯技术，打造了全自动化集装箱码头的“广州方案”，成为全新一代自动化集装箱码头的新标杆。
数字化助力广州港生产运营水平不中断进步，信息化与港口业务融合再上新台阶。基于港口大数据，持续优化互联网、人工智能、云计算、物联网、5G等技术在港口的场景应用，智能理货已实现黄埔、新港、新沙、南沙等港区集装箱码头的全覆盖；自主研发的集装箱码头操纵系统GZTOS已上线使用；紧跟水路专班对疫情防控的要求，自研“GzPort E通行”已全港应用，对接穗康系统，提供一人一档、现场监管、分级防控、实时统计等功能，硬核支持外防输进的防疫常态化治理。
全面运用数字化技术高效促进治理升级，优化企业运营能力与内控治理。完成企业邮箱、办公自动化、财务、人力资源等系统升级，推动人力资源主数据治理，引进电子印章与电子化档案，整合集成企业内控治理10多个应用系统，构建同一单点登陆的企业综合治理平台，实现治理数据的多维度呈现，治理职能的全流程买通，办公无纸化的更广泛应用。
2019年，广州港团体通过聪明港口顶层设计，为团体业务和信息化现状“把脉开方”，全面梳理业务流程，对广州港信息化发展现状、未来蓝图、实施路径进行了具体的设计与规划，提出了“一个中心，六大平台”的聪明港口建设整体架构。在顶层设计的指导下，规划了聪明港口建设起步方案，全面提速信息化建设，力求达到现状可视、题目可察、风险可辨、未来可测的治理目标，加速数字化转型，将广州港建设成聪明港口的标杆。
广州港团体深进贯彻习近平总书记关于港口发展提出的“四个一流”重要论述和重要指示精神，细化落实国家、省、市有关工作部署，聚焦数字化转型，围绕“一个中心，六大平台”的聪明港口顶层设计，深化科技赋能港航业务，全面提升广州港治理体系与服务水平，全力打造一流聪明广州港。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
| 千航国际 |
| 国际空运 |
| 国际海运 |
| 国际快递 |
| 跨境铁路 |
| 多式联运 |