根据民航青海监管局要求，此次成立了飞行区组、目视助航组、运行预备组三个检查小组。通过现场检查及讨论研究后，各小组一致以为：西宁机场三期飞行区E、F、G滑行道及助航灯光改造工程符合批复的初步设计内收留，符合国家及民航有关技术标准和规范，工程质量合格，可以满足安全生产需求，同意投进运行使用。

　　记者30日从青海机场公司获悉，青躲高原最大国际机场——西宁曹家堡国际机场三期扩建工程E、F、G滑行道改造工程通过使用前检查并投运。

　　12月30日凌晨，E、F、G滑行道正式投进使用，标志着西宁机场三期扩建工程飞行区施工迈出了坚实的一步，为后续西宁机场三期扩建工程不停航施工奠定了良好的基础，同时也将有效缓解西宁机场春运期间的保障压力。

　　据先容，西宁机场三期扩建工程总投资105.1亿元人民币，包括机场工程、空管工程和供油工程，按照满足2030年旅客吞吐量2100万人次、货邮吞吐量12万吨的目标设计。其中机场工程总投资99.8亿元，国际物流，建设内收留主要包括一条与跑道等长的第二平行滑行道、15.8万平方米的T3航站楼，扩建站坪并调整布局，国际物流，机位总数达到75个，建设16.9万平方米的综合换乘交通中心以及相关生产生活设施。工程被列为中国国家发展和改革委员会、中国民用航空局、青海省的重点项目，也是青海民航历史上投资和建设规模最大的项目。