同时，受此刺激，机场航运板块异动拉升，中国国航涨超3%，白云机场、华夏航空、南方航空、中国东航等跟涨。

　　据国航官网，国航发布《关于免收中国内地国内航线燃油附加的通知》，通知提到，自2022年1月5日（含）起销售的国内客票，国航将免收中国内地国内航线燃油附加。

　　2015年4月24日，国家发改委和民航局针对燃油附加费颁发《关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制基础油价的通知（发改价格〔2015〕571号）》的规定，将收取民航国内航线旅客运输燃油附加依据的航空煤油基础价格，由当时每吨4140元进步到每吨5000元，即国内航空煤油综合采购本钱超过每吨5000元时，航空运输企业方可按照联动机制规定收取燃油附加。

　　昆明航空、天津航空、祥鹏航空等也都陆续发公告通知停收燃油费。

　　2021年11月5日，由于航油价格的不中断上涨，国内航线的燃油附加费恢复收取，800公里（含）以下航段每位旅客收取10元，海运报价 国际快递，800公里以上航段每位旅客收取20元。这是自2019年1月航空公司取消收取燃油附加费以来首次恢复。

　　国内航线旅客运输燃油附加费是依据航空煤油基础价格而调整的。此次取消征收，也是航油价格下降后的结果。据新华社消息，上周五(12月31日)国际油价下跌超2%，终结了连续7个交易日的上涨。

　　民航资源网2022年1月4日消息：往哪儿平台陆续接到航空公司通知，根据国家发展改革委、民航局的相关文件精神，跨境铁路 国际物流，自2022年1月5日零时起（出票日期），取消征收国内航线燃油附加费。截至2022年1月4日13:00，往哪儿平台已接到海航、天津航、昆明航、桂林航空、西部航空和瑞丽航空的通知。