1月8日,国际物流,一列满载着植物油、玉米深加工产品等出口货物的集装箱班列,顺利抵达天津集装箱中心站,“齐齐哈尔—长春—天津港”海铁联运集结接力班列开行,这标志着天津港面向东北海铁联运开辟了新通道,也是新年首批“一单制”业务,服务范围进一步延伸,服务能力进一步提升。
在天津市港航局和当地政府部分的大力支持和推动下,本次齐齐哈尔-长春−天津港“一单制”集结接力班列,由天津外代公司联合马士基班轮船公司、长春国际陆港、天津集装箱中心站和相关集装箱码头公司,按照“三自主”原则,创新货源组织形式,协调船公司保障海运舱位,海运报价
国际快递,铁路和码头公司给予班列计划、车源组织、现场作业等保障的情况下,共同打造的海铁联运集结接力班列服务品牌。
据悉,新通道的开行,是天津港团体在全球新冠疫情持续蔓延、舱位紧张、运费高位运行、外贸海运市场不稳定的背景下,积极响应国家“东北振兴”战略,落实天津和长春对口合作部署,推动“一单制”海铁联运模式向东北地区纵深延伸的一大创新成果,为进一步助推东北地区振兴发展开放合作开辟了绿色、集约、高效的一条出海新通道。
目前,天津港团体已在长春、石家庄、太原开通了3条“一单制”海铁联运通道。下一步,天津港团体将进一步加强与各方的深度合作,使班列通道服务辐射范围前移扩大到东北以及更广泛区域和范围,努力为区域经济高质量发展作出新的更大贡献。
来源:中国水运网
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