2021年8月份起，该公司周边地区连续发生疫情，梅山、镇海疫情以及当下的北仑疫情，持续锤炼着该公司全体职工的意志品质。“镇海封闭治理期间，职工居家隔离影响作业减员四分之一，由于人手不够，我们从原来的四班两倒调整成三班两倒，班组骨干、金牌导师、劳模先进等和大家一起冲在了生产一线，海运费，国际货运 空运价格，加班加点保证生产。”桥吊班工班长王燕明告诉记者。而正当镇海疫情褪往，公司圆满完成年度吞吐目标任务，展看新年之际，北仑疫情的“随之而来”让该公司乃至北仑港区整个货运行业再次受到影响。
元旦深夜，一辆辆由宁波、镇海方向赶往穿山港区的小车奔驰在稀疏异常的疏港高速上，北三集司职工收到驰援生产一线的号召，疫区外的职员积极响应，一场“抗疫情、保生产”的攻坚战斗再次打响了。“镇海疫情时我居家隔离，北仑的同事加班加点帮助公司度过难关，这次的困难让我们镇海职员先上。”星夜赶到公司的所有镇海职工开口的第一句话出奇的一致。
 

1月11日，据宁波船山港北三集司生产数据显示，2021年该公司共完成集装箱吞吐量超1087万标准箱，较上一年度增长超3.5%。该公司自疫情发生以来一直坚持“一手抓疫情防控，一手抓安全生产”两手抓两手硬的方针，保证吞吐量的稳定提升。
对此，该公司迅速统计到岗职员，精细安排作业路数，做到职员紧凑有序,生产有条不紊。同时因高速管控、道路封闭等原因，宁波镇海的职工必须滞留公司，随即该公司保障后勤供给的能量槽被迅速拉满，办公室、会议室、仓库打满了整洁的桌展、椅展、地展。大家齐心协力克服防控升级、职员紧张、生产繁忙带来的影响，“疫”无反顾，加班加点，“以港为家”。更有党员干部、先进优秀在工余时间全力投进到各项志愿者服务工作中往。
与此同时，该公司主动承担社会责任，在严格落实疫情防控各项措施的条件下,设立高速卡口核酸检测点、北仑区域绿色通行证制作点，为集卡车辆提供便利。

“突如其来的疫情打乱了作业职员原本的排班计划，让我们码头原本繁忙的年关生产压力更大了。”宁波船山港北三集司营运操纵部党总支书记张艳先容道：“如何一手抓牢疫情防控，一手抓好港口生产成为当下困难。”